| «Срубить деньжат по-легкому», или во что обойдется введение дорожной платы на грузовики [сообщение #2200168] |
Чтв, 05 Ноябрь 2015 22:26  |
 |
Vile Gorlum
 Сообщений: 10510 Зарегистрирован: Март 2005
|
気持ち悪い |
От: *tv.trg
|
|
Введение оплаты передвижения коммерческого транспорта разрешенной полной массой более 12 тонн по федеральным трассам планируется с 15 ноября 2015 года. В общем, все в европейских традициях все цивилизованные страны так делают, и их опыт показывает, что серьезных последствий для экономики этот шаг не приносит. Но то в Европе, а что у нас? У нас введение «платы за проезд» грозит транспортным коллапсом и тяжелейшими последствиями для всей экономики. Разберемся почему.
В России афоризм «Хотели как лучше, а получилось как всегда...» бессмертен.
История с введением дорожного оброка горит красной лампочкой в головах нашего правительства с 2003 года. Именно тогда Германия объявила о введении платы для грузовиков на своих дорогах. Идея понятна: пополнить бюджет на пустом месте, достать деньги из карманов перевозчиков... Да, собственно, и не перевозчиков даже, а нас с вами, ибо при нормальном ведении бизнеса ни один здравомыслящий предприниматель не будет платить сам, а переложит свои затраты на конечного потребителя. Но это при нормальном. А сейчас транспортная отрасль, как и вся страна, пребывает в тяжелом «ауте». Объем перевозок снизился, цены на топливо растут, жесточайшая конкуренция среди перевозчиков позволяет заказчикам держать цены на докризисном уровне.
Вводить в этой ситуации еще один налог чревато социальным взрывом. Но и это еще полбеды.
Дальше http://www.kolesa.ru/article/srubit-denzhat-polegkomu-ili-vo -chto-obojdetsja-vsem-nam-vvedenie-dorozhnoj-platy-na-gruzov iki-massoj-bolee-12-tonn-2015-11-04
Современная интеллигенция уже не дотягивает до уровня советского быдла...
|
|
|
|
|
|
|
|