вот нахрен два раза показывать поворотник там, где он не нужен вообще, и шароебиться по полосам..

А по поворотам, все правильно сделал! С второстепенной показал, что уходит на кольцо, с кольца уходит в сторонй гск4, и сворачивает в атп! Какие вопросы?

alexus писал(а) Сбт, 16 Июль 2016 13:16

А по поворотам, все правильно сделал! С второстепенной показал, что уходит на кольцо, с кольца уходит в сторонй гск4, и сворачивает в атп! Какие вопросы?

там нет кольца

а что же там?

alexus писал(а) Сбт, 16 Июль 2016 13:51

а что же там?

перекресток главной (север-юг) и второстепенной (запад-восток)
никаких поворотов ему показывать не надо, он едет прямо

mars писал(а) Сбт, 16 Июль 2016 14:09

alexus писал(а) Сбт, 16 Июль 2016 13:51

а что же там?

перекресток главной (север-юг) и второстепенной (запад-восток)
никаких поворотов ему показывать не надо, он едет прямо

т.е у нас пол города, а то и больше идиоты?)))

т.е у нас пол города, а то и больше идиоты?)))

т.е у нас пол города, а то и больше идиоты?)))

alexus писал(а) Сбт, 16 Июль 2016 14:38

т.е у нас пол города, а то и больше идиоты?)))

нет, у нас четверть города правил не знает, а ещё одна четверть просто не соблюдает

похоже, от жары у водил мозг плавится...

denis писал(а) Сбт, 13 Август 2016 14:22

похоже, от жары у водил мозг плавится...

Ни Чо Бл@! ждал пока рено повернёт). И к стати, сами нарушаете)

ну например, сплошная, обгон на перекрёстке...

лучшая защита-нападение. Накосячил, торопился, а виноваты другие. Почитайте внимательнее, что такое обгон, и на встречку я не выезжал, глаза лечите.

за рулём дама

за рулём дама

expert74rus писал(а) Срд, 24 Август 2016 12:29

за рулём дама

В конце тоже косяки угадываются, на оригинальной записи лучше видно в конце.
Белый Лифан Себриум, Х312ТН.
Увидел сей Боинг в зеркале заднего вида, как он летит.
Куда летит? Зачем летит? На тот свет?
Нарушение на 5000 р. есть, и даже не одно, плюс мелкие, нервный псих, нервирующий остальных участников.

в217рт, резкий, хотя и с желтым восклицательным знаком, привет сплошняку за 3-м кпп.
тазик, по-моему, испугался попрыгунчика.

в217рт, резкий, хотя и с желтым восклицательным знаком, привет сплошняку за 3-м кпп.
тазик, по-моему, испугался попрыгунчика.

на обгон надо лезть согласно знакам и разметке, а не по старой памяти/по понятиям, и даже не по гостам или санпинам.

Откуда безопасней выполнить обгон - с начала прямой или с середины, где зона ограниченной видимости уже близка?

про двойную сплошную в вашем примере тоже написано и разъяснено в ГОСТах. Так что извините - неудачный пример.