Skorp писал(а) Птн, 17 Апрель 2015 11:54

milan писал(а) Птн, 17 Апрель 2015 11:48

Anonymous писал(а) Чтв, 09 Апрель 2015 17:07

на ютубе полно видео про акции гибдд с выдиранием нештатного ксенона прямо на дороге. с омывателями и без, из фар и туманок. лезут под капот, ищут блоки розжига. у нас такого нет и, надеюсь, не будет, но таки нельзя самостоятельно ставить. коментарии юристов и сотрудников гибдд на том же ютубе тоже есть.

а в туманках на каком основание выдирают? Тат то ГОСТ только по расположению туманок, если с завода то вопросов нет.
автокорректор - большой вопрос. на многих японских авто стоит заводской ксенон с ручным корректором фар.
омыватель - пользуюсь постоянно, но с нашими природными условиями порой хрень не нужная.

вот в туманках и надо в первую очередь выдирать, обычно ксенон в туманках слепит ярче чем фары

у меня там линзы, никто еще не моргал. слепит больше кривые фары и их ленивый хозяин. а так даже 2110 с ксеноном не напрягает, если все отрегулировано.

milan писал(а) Птн, 17 Апрель 2015 11:48

Anonymous писал(а) Чтв, 09 Апрель 2015 17:07

на ютубе полно видео про акции гибдд с выдиранием нештатного ксенона прямо на дороге. с омывателями и без, из фар и туманок. лезут под капот, ищут блоки розжига. у нас такого нет и, надеюсь, не будет, но таки нельзя самостоятельно ставить. коментарии юристов и сотрудников гибдд на том же ютубе тоже есть.

а в туманках на каком основание выдирают? Тат то ГОСТ только по расположению туманок, если с завода то вопросов нет.
автокорректор - большой вопрос. на многих японских авто стоит заводской ксенон с ручным корректором фар.
омыватель - пользуюсь постоянно, но с нашими природными условиями порой хрень не нужная.

вот в туманках и надо в первую очередь выдирать, обычно ксенон в туманках слепит ярче чем фары

Anonymous писал(а) Чтв, 09 Апрель 2015 17:07

на ютубе полно видео про акции гибдд с выдиранием нештатного ксенона прямо на дороге. с омывателями и без, из фар и туманок. лезут под капот, ищут блоки розжига. у нас такого нет и, надеюсь, не будет, но таки нельзя самостоятельно ставить. коментарии юристов и сотрудников гибдд на том же ютубе тоже есть.

а в туманках на каком основание выдирают? Тат то ГОСТ только по расположению туманок, если с завода то вопросов нет.
автокорректор - большой вопрос. на многих японских авто стоит заводской ксенон с ручным корректором фар.
омыватель - пользуюсь постоянно, но с нашими природными условиями порой хрень не нужная.

на ютубе полно видео про акции гибдд с выдиранием нештатного ксенона прямо на дороге. с омывателями и без, из фар и туманок. лезут под капот, ищут блоки розжига. у нас такого нет и, надеюсь, не будет, но таки нельзя самостоятельно ставить. коментарии юристов и сотрудников гибдд на том же ютубе тоже есть.

приличный галоген с хорошими брендовыми лампами ночью светит вполне достойно.

Patrol писал(а) Птн, 10 Апрель 2015 12:33

можно поставить ксенон, но ноги стоптать придется

непонятно, кстати, нафига это. приличный галоген с хорошими брендовыми лампами ночью светит вполне достойно.

А если ручной коректор фар стоит?

Patrol писал(а) Птн, 10 Апрель 2015 12:33

можно поставить ксенон, но ноги стоптать придется

непонятно, кстати, нафига это. приличный галоген с хорошими брендовыми лампами ночью светит вполне достойно.

Для чего это все продается?
Если нельзя, то я не понимаю - какого Х все это вообще продается и для чего делается?
...Так какого хрена тогда все это Шо Ми валяется на уважаемом, в общем-то, сайте?

можно поставить ксенон, но ноги стоптать придется

А на счет биксенона ? Если допустим я не занимаюсь самодеятельностью и покупаю полностью альтернативную оптику с биксеноном ?