принудительный полный есть на малых скоростях, зачем он на 120 км/ч, я не представляю.
а для безопасности imho гораздо важнее нормально работающая система стабилизации.
на ютубе полно видео, гле спорты нив из говен вытягивают.

Что-то 1,6 млн за Гранд Витару на механике - Вы где такие цены взяли?
На сайте в пределах 1 млн...

Я не враг себе - это не мне, а пожилому человеку, мой выбор - турбо (либо высокомоментный объема больше 2 л.) и АКП, не робот, и современное авто, и никакого полного привода.

Занадом

funtEG писал(а) Вск, 11 Январь 2015 08:37

Что-то 1,6 млн за Гранд Витару на механике - Вы где такие цены взяли?
На сайте в пределах 1 млн...

Я не враг себе - это не мне, а пожилому человеку, мой выбор - турбо (либо высокомоментный объема больше 2 л.) и АКП, не робот, и современное авто, и никакого полного привода.

и что что написано на сайте
я вам говорю про реалии мира, а то живёте в сказках

Так то до НГ было, народ все потратил, продажи-то дилерам на что делать?
Думаю, и в наличии есть поболее, и по цене сговориться можно.
Тем более, японцы договорились не повышать цены.
Предыдущие цены:

http://www.suzukiufa.ru/models/grandvitara/price

1035 за механику.

Чем круче гора, тем больнее с нее спуск.
Всему свое время.
Я не знаю, за сколько человек хочет купить авто, думаю, 1,5 у него есть.
И я думаю, что сейчас, когда все всё потратят, дилеры подвинуться, по очереди - деньги все равно нужнее, чем закрытые склады с непродающимися автомобилями.

funtEG писал(а) Вск, 11 Январь 2015 16:07

Чем круче гора, тем больнее с нее спуск.
Всему свое время.
Я не знаю, за сколько человек хочет купить авто, думаю, 1,5 у него есть.
И я думаю, что сейчас, когда все всё потратят, дилеры подвинуться, по очереди - деньги все равно нужнее, чем закрытые склады с непродающимися автомобилями.

как же вы ошибаетесь

gardfield писал(а) Вск, 11 Январь 2015 21:17

funtEG писал(а) Вск, 11 Январь 2015 16:07

Чем круче гора, тем больнее с нее спуск.
Всему свое время.
Я не знаю, за сколько человек хочет купить авто, думаю, 1,5 у него есть.
И я думаю, что сейчас, когда все всё потратят, дилеры подвинуться, по очереди - деньги все равно нужнее, чем закрытые склады с непродающимися автомобилями.

как же вы ошибаетесь

Деньги проще и выгоднее вложить в недвижимость, которая подешевела... Хз кто сейчас в тачки вкладывает... Скоро цены придут в порядок... Хз кто будет брать тачку,которая стоила на 200-300к дешевле месяц назад. Проще новую из за границы пригнать.

Деньги проще и выгоднее вложить в недвижимость, которая подешевела... Хз кто сейчас в тачки вкладывает... Скоро цены придут в порядок... Хз кто будет брать тачку,которая стоила на 200-300к дешевле месяц назад. Проще новую из за границы пригнать.

Ну по Колеосу он думал, вроде их тоже нет в наличии, и ценники.
Дастер-Террано - может, второй вариант если (есть ли там, за что платить?)...

funtEG писал(а) Срд, 21 Январь 2015 16:52

Ну по Колеосу он думал, вроде их тоже нет в наличии, и ценники.
Дастер-Террано - может, второй вариант если (есть ли там, за что платить?)...

по колеосу он думал?
тот же самый оутлендер

gardfield писал(а) Чтв, 22 Январь 2015 20:46

funtEG писал(а) Срд, 21 Январь 2015 16:52

Ну по Колеосу он думал, вроде их тоже нет в наличии, и ценники.
Дастер-Террано - может, второй вариант если (есть ли там, за что платить?)...

по колеосу он думал?
тот же самый оутлендер

1,439 млн. Колеос, написал в Уфу - может есть в наличии.
Террано 938 тыс. - 6 МКП, на 2,0 л/135 л.с. - тоже написал.
Посмотрим, что скажут...
Почему Колеос - Аутлендер?

система полного привода одна и таже
колесная одна и таже
коробка одна и таже (вариатор)

А Оутландер это Пежо 4007 и Ситроен какой то там...

форь - для ценителей субаровских трансмиссий. цена даже в бомж-комплектации неслабая. а шумки и парктроников не будет и за 2 лимона.

среди своих одноклассников он один из самых тихих

Rusya писал(а) Пнд, 26 Январь 2015 12:56

среди своих одноклассников он один из самых тихих

как-то вот во всех тестдрайвах мнения сходятся, что как раз наоборот, шумки нет и ее надо делать отдельно. да и владельцы на форумах с этим согласны.
ну как бы то ни было, не мне судить.
ну а толстый зад без парктроника при вечно заляпанной камере пристраивать тяжело на любом кроссовере или внедорожнике.