Потому, что не то не другое не надо обслуживать.

... нет критерия по деньгам...

Захарр писал(а) Втр, 15 Июль 2014 11:31

в базе кондей,круиз-контроль,литье,коло нки в дверях и антенна на крыше-это невысокий уровень оснащения?думай что пишешь-то подвеска и движок мерседесовские в основе - это невысокий комфорт?прежде чем писать фразы про комфорт и оснащение надо хотя бы знать предмет спора.А ценник 729 000 руб.вообще вне конкуренции

Автоальянс, УАХ - цены от 819 т.р., вообще говоря.
И человеку интересен автомат, а это уже от 900, и всего с двумя ПБ, и чего там еще нет.
Но машинка неплоха в интересных комплектациях, просто в топовых уже конкурирует с Японией и Европой, а тут уж никак не проконкурируешь, никто не возьмет китайца за 1200, когда СХ-5 на передке в полном фарше стоит столько...

в базе кондей,круиз-контроль,литье,коло нки в дверях и антенна на крыше-это невысокий уровень оснащения?думай что пишешь-то подвеска и движок мерседесовские в основе - это невысокий комфорт?прежде чем писать фразы про комфорт и оснащение надо хотя бы знать предмет спора.А ценник 729 000 руб.вообще вне конкуренции

Master_M писал(а) Вск, 13 Июль 2014 13:58

Крос-тур как раз по теме

Вы видели его цены? Шоб я так жил
И привод ГРМ вроде ремень, инфы нет нигде...

Захарр писал(а) Вск, 13 Июль 2014 21:01

SSANG YONG NEW ACTION 2014

Оченно неплох, многие берут - не жалуются, и тарахтелка-дизель продается. Правда, уровень оснащения и комфорта невысок, а если за 1300 выбирать максималку - то конкурентов более продвинутых пресс - СХ-5, Субарики с 4х4, Тигуан и т.д.

SSANG YONG NEW ACTION 2014

Крос-тур как раз по теме

1. Цепь! (не ремень)
2. Гидравлическое сцепление. (а не тросик), или надежный автомат.
3. Клиренс не меньше 160мм
4. Усилитель руля - электро.
5. Все сиденья, и руль с подогревом.
6. Из современых. ( не позднее 2008г)
7. Не седан.
8. Не праворук.
9. Не руская.
Ктонить знает такую машину? хотябы приближеную.

Inter писал(а) Сбт, 28 Июнь 2014 18:09

Да, жаль что митсубики не выпскают больше такой лансер, и грандис. А киа спортедж по всем параметрам подходит?
И кто после немцев содился на корейцев, как ощущения впринципе? Знаю, что наооборот когда, то люди немцем нарадоватся немогут.

Да, жаль, а грандис... И нафига за собой такой вагон?
В спортидже обзорность не ахти, да и дизайн сначала фурор, тепер кошмар.
Вообще, очень хорошие отзывы о ix35 - вроде близнец спортиджа, но в хороших комплектациях - офигенный уровень комфорта, и богатое оснащение.
Корейцы тоже далеко шагнули, думаю, если пересядешь - разницу, конечно, заметишь, но цена...
Тот же Q3 и ix35 - разница в цене раза в 2 будет.

Да, жаль что митсубики не выпскают больше такой лансер, и грандис. А киа спортедж по всем параметрам подходит?
И кто после немцев содился на корейцев, как ощущения впринципе? Знаю, что наооборот когда, то люди немцем нарадоватся немогут.

киа церато,ниссан альмера,сузуки

как могут быть совмещены "гидравлическое сцепление" и "надежный автомат" ?

как могут быть совмещены "гидравлическое сцепление" и "надежный автомат" ?