интересно , и вот еще купил сегодня датчик ДМРВ хотел сменить , т.к старый по диагностике надо менять . Так педаль жму до упора а машина стоит почти , датчик новый бракованый ?

если речь о классике, то виноват скорей всего, не правильно изготовленный, трос ручника -на его краях стоят слишком длинные пружины( пружину укоротить в два раза )

машина ваз 2115 , менял трос и колодки Паша и его коллеги , не доезжая ветлечебницы . Трос пускается наперекрест ? Он и пущен ! А выравниватель почему ?