Автор смотрю ты вообще умный, поставь себя на место тех людей которые едут с нового моста ты говориш их не пропускать,а в чем их вина что так по тупому сделали проезд на ПСЗ? Если так разобраться то как начал двигаться от 3КПП так и едь до завода и не пропускай ни кого,но потом опять же ты напишеш такую же "статью" когда весь город начнет ездить к примеру только через кпп-кольцо-завод и я думаю так ты еще больше простоиш в пробке.А все адекватные водители понимают эту ситуацию и друг другу уступают не большая потеря если постоиш побольше.

Авто 2 и 3 утром вобще пропускать не надо, пока автор не проедет. Ну а вечером соотв. то же касаемо авто 1.

предлагаю реверсивное движение сделать утром на завод, вечером с завода

san4ez писал(а) Чтв, 14 Ноябрь 2013 12:04

а второго с другой стороны при подъезде к мосту пропустят через 30 секунд?

Не надо быть такими однобокими.

Давно бы светофор поставили туда...

Очередь еще создаеться из за тех кто проверяет пропуска,т.к они всматриваются в пропуск т.к это их работа пока он смотрит и чтобы увидеть всем автомобилистам приходиться проезжать мимо их очень с маленькой скорость. Да и вообще как было всегда так и останется ни чего тут не решить, ввели пропуска за псз,а толку не много как была пробка так и осталась. Тут уж если сильно надо решать проблему то старый мост делать в 2 полосы хотябы и желательно у шлагбаума 2 полосы сделать чтобы те кто едит с кпп по левой двигались а кто выезжает с нового моста в правой полосе и так до горы хотябы,но это все не реально т.к нормальную стоянку не могут сделать а тут большие затраты нужны. Давно уже смириттся с этим нужно)))))

san4ez писал(а) Чтв, 14 Ноябрь 2013 17:40

Очередь еще создаеться из за тех кто проверяет пропуска,т.к они всматриваются в пропуск т.к это их работа пока он смотрит и чтобы увидеть всем автомобилистам приходиться проезжать мимо их очень с маленькой скорость. Да и вообще как было всегда так и останется ни чего тут не решить, ввели пропуска за псз,а толку не много как была пробка так и осталась. Тут уж если сильно надо решать проблему то старый мост делать в 2 полосы хотябы и желательно у шлагбаума 2 полосы сделать чтобы те кто едит с кпп по левой двигались а кто выезжает с нового моста в правой полосе и так до горы хотябы,но это все не реально т.к нормальную стоянку не могут сделать а тут большие затраты нужны. Давно уже смириттся с этим нужно)))))

Старый в две полосы ? умнооо.

Как вы думаете почему он сделан в одну полосу ? Наверно потому-что этот мост сделан для разных грузов.
Мост в одну полосу прочнее.
На нем сделаны РЁБРА ЖЕСТКОСТИ!!! 4 больших металлических блока.
Этот мост предназначен только для ЗАВОДСКОГО транспорта,спец.Техники.

Вот как вариант. Запретить движение на личном автотранспорте по этому мосту,по новому пожалуйста.

Или вообще зарубить пропуска. Ходите пешком,или на автобусе,грубо говоря 580 рублей в месяц.
на машине ведь на 580 р 2 дня только на завод да оратно.

PresTigio писал(а) Чтв, 14 Ноябрь 2013 18:31

san4ez писал(а) Чтв, 14 Ноябрь 2013 17:40

Очередь еще создаеться из за тех кто проверяет пропуска,т.к они всматриваются в пропуск т.к это их работа пока он смотрит и чтобы увидеть всем автомобилистам приходиться проезжать мимо их очень с маленькой скорость. Да и вообще как было всегда так и останется ни чего тут не решить, ввели пропуска за псз,а толку не много как была пробка так и осталась. Тут уж если сильно надо решать проблему то старый мост делать в 2 полосы хотябы и желательно у шлагбаума 2 полосы сделать чтобы те кто едит с кпп по левой двигались а кто выезжает с нового моста в правой полосе и так до горы хотябы,но это все не реально т.к нормальную стоянку не могут сделать а тут большие затраты нужны. Давно уже смириттся с этим нужно)))))

Старый в две полосы ? умнооо.

Как вы думаете почему он сделан в одну полосу ? Наверно потому-что этот мост сделан для разных грузов.
Мост в одну полосу прочнее.
На нем сделаны РЁБРА ЖЕСТКОСТИ!!! 4 больших металлических блока.
Этот мост предназначен только для ЗАВОДСКОГО транспорта,спец.Техники.

Вот как вариант. Запретить движение на личном автотранспорте по этому мосту,по новому пожалуйста.

Или вообще зарубить пропуска. Ходите пешком,или на автобусе,грубо говоря 580 рублей в месяц.
на машине ведь на 580 р 2 дня только на завод да оратно.

мост новый нужен
а 580 р на два дня -ну это на волге наверно

Хочу затронуть постоянно возникающую и животрепещущую тему для автомобилистов нашего славного города -- заводская «пробка».

сделать второй въезд со стороны 5-го кпп

OutiS писал(а) Птн, 15 Ноябрь 2013 10:45

сделать второй въезд со стороны 5-го кпп

уже начали

решение проблемы - запретить въезд на завод на личном транспорте!
1. тем кому по работе нужно постоянно передвигаться с места на места, на отдаленные площадки, с инструментом или еще с чем нибудь - выделить авто с 62 цеха и закрепить за подразделением
2. добавить автобусов во 2-3 смену, + на выходные

Надо просто запретить въезд на личном автотранспорте на завод

Пропуска раздали кому попало
Надо сокращать

Да кстати а мадам на смарте купе никто не видел? Я думаю ей пропуск реально необходим, да еще на 2х местное авто. А пацаны на скутерах за забором. Вот это бред. Лично к мадам никаких притензий не имею. Просто смешно.

san4ez писал(а) Чтв, 14 Ноябрь 2013 12:04

Автор смотрю ты вообще умный, поставь себя на место тех людей которые едут с нового моста ты говориш их не пропускать,а в чем их вина что так по тупому сделали проезд на ПСЗ? Если так разобраться то как начал двигаться от 3КПП так и едь до завода и не пропускай ни кого,но потом опять же ты напишеш такую же "статью" когда весь город начнет ездить к примеру только через кпп-кольцо-завод и я думаю так ты еще больше простоиш в пробке.А все адекватные водители понимают эту ситуацию и друг другу уступают не большая потеря если постоиш побольше.

Зачем бросаться в крайности?
Вы просто оцените время, которое тратят автомобилисты с разных сторон моста в разное время.
Вы считаете это правильным, что один должен ехать 200 метров в течение 15 минут, а второго с другой стороны при подъезде к мосту пропустят через 30 секунд?
Я всего лишь предлагаю водителям подумать о ситуации в целом, и уменьшить интервалы пропуска тех или иных водителей в зависимости от ситуации.
Это сильно уменьшить время одной очереди, и ненамного увеличит время другой.
Не надо быть такими однобокими.

а вот водители всех тех машин которые стоят на 4 площадке и в разные стороны от нее работают на? 4 или потом еще пешком идут до 1? хотя видел как-то две машины подъехали к 4, водитель одной поставил на стоянку, сел во вторую и проехали на завод))