на семерке потому что привык к этим машинам, и навороченные иномарки ему не нужны, не стоит судить по себе.

Он за сезон столько в городе асфальта поменял,

AngelOk писал(а) Срд, 09 Ноябрь 2011 00:13

на семерке потому что привык к этим машинам, и навороченные иномарки ему не нужны, не стоит судить по себе.

а-а-а-а-а... все время угораю от подобных заявлений... просто на нормальной машине не ездил... раньше тоже на 9ке ездил было норм, после двух лет проведенных на иномарке, не навороченной, а бюджетного класса, даром ненужен автотаз...

AngelOk писал(а) Втр, 08 Ноябрь 2011 22:36

Он за сезон столько в городе асфальта поменял,

айм сорри, а он его сам чтоли менял, лапатками махал? асфальт делал? битум варил? щебень, песок в карьерах копал?

Вообще то это СЕМЕРКА, а не пятерка. Машина личная,а не КБУшная. Водитель - начальник дорожной службы,который имеет право проезжать туда,куда нужно. И гнать "пьяный,не пьяный" нефиг, раз не в курсе.
Он за сезон столько в городе асфальта поменял, а вы еще и быдлом называете.

Вообще то это СЕМЕРКА, а не пятерка. Машина личная,а не КБУшная. Водитель - начальник дорожной службы,который имеет право проезжать туда,куда нужно. И гнать "пьяный,не пьяный" нефиг, раз не в курсе.
Он за сезон столько в городе асфальта поменял, а вы еще и быдлом называете.

о Боже!!! Вам тут каждому что ли писать надо??? почитать выше НИКАК?

я про красный и не спорю (хоть и видео не смотрела), тут просто про проезд на площадь начали гнать пьяный - не пьяный и фантазировать бурно. мне не понравилось. высказала свое мнение

AngelOk писал(а) Срд, 09 Ноябрь 2011 07:10

я про красный и не спорю (хоть и видео не смотрела), тут просто про проезд на площадь начали гнать пьяный - не пьяный и фантазировать бурно. мне не понравилось. высказала свое мнение

вот с этого и надо было начинать,делов не знаете а туда-же.

WTF?

когда водитель направо повернул видиорегистратор запечатлел пешехода переходящего дорогу в неположенном месте, что то его никто необсуждает, тоже вроде как нарушение пдд

Вы бы, когда выкладывать собираетесь видео, то хоть себя бы не палили А то один показывает, что едут на красный, а сам при этом тоже не на зеленый поехал, другой на знак "Проезд без остановки запрещен" не останавливается. Получается, в чужом глазу соломинку увижу, а в своём бревна не замечу. А вообще у нас уже практически все на запрещающий сигнал ездят. Наверное считают, что конкретно их правила не касаются, им то на желтый точно можно начинать движение и не важно, что для особо одаренных вместе с желтым для напоминания красный еще горит.

Давайте разберёмся прежде чем упрекать авторов.

1 ролик как я понимаю PICT2534.wmv. Поехать то поехал, да на перекрёсток выехал уже на зелёный.
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.(хотя лично я для себя считаю границей перекрёстка или светофор или стоплинию, ну это дело этики вождения, ну и подстраховка на всякий случай.)

2 ролик AMBA0002.avi
Данный знак вообще к автору не относиться, с какого перепугу он должен останавливаться.

ДЫМЫЧ писал(а) Чтв, 17 Ноябрь 2011 17:10

Давайте разберёмся прежде чем упрекать авторов.

1 ролик как я понимаю PICT2534.wmv. Поехать то поехал, да на перекрёсток выехал уже на зелёный.
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.(хотя лично я для себя считаю границей перекрёстка или светофор или стоплинию, ну это дело этики вождения, ну и подстраховка на всякий случай.)

А давайте разберемся коль хотите. VaGraNT в принципе прав, вы нет- п. 6.2 ПДД изучаем: "Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала." Этим все сказано.


Я говорю что водитель пересёк границу перекрёстка уже на зелёный, он не доехал до перекрёстка на который распостраняються сигналы данного светофора.По вашему он должен был встать ещё у зари,запрещающий сигнал для него загорелся наверника в том районе, ведь стоп линии указывающей место остановки нет(вернее она стёрта напроч и не читаеться)


ДЫМЫЧ писал(а) Чтв, 17 Ноябрь 2011 17:10

2 ролик AMBA0002.avi
Данный знак вообще к автору не относиться, с какого перепугу он должен останавливаться.

Я думаю видео не то, что имел ввиду автор.

Я говорю что водитель пересёк границу перекрёстка уже на зелёный, он не доехал до перекрёстка на который распостраняються сигналы данного светофора.По вашему он должен был встать ещё у зари,запрещающий сигнал для него загорелся наверника в том районе, ведь стоп линии указывающей место остановки нет(вернее она стёрта напроч и не читаеться)

ДЫМЫЧ писал(а) Птн, 18 Ноябрь 2011 04:18

Я говорю что водитель пересёк границу перекрёстка уже на зелёный, он не доехал до перекрёстка на который распостраняються сигналы данного светофора.По вашему он должен был встать ещё у зари,запрещающий сигнал для него загорелся наверника в том районе, ведь стоп линии указывающей место остановки нет(вернее она стёрта напроч и не читаеться)

У Зари вставать ему точно не надо, а вот встать в соответствии с ПДД следует. Читаем дальше ПДД - п.6.13. Короче говоря, автомобиль при отсутствии стоп-линии и для того, чтобы не создать помех пешеходам должен был остановиться перед светофором, что и было сделано. А вот начинать движение на красно-желтый не должен был согласно п.6.2 и не важно на какой сигнал он пересек границу перекрестка, ибо он на границе перекрестка и находился.
P.S. Посмотрите на Youtube полно видео с авариями людей, которые нарушают вышеобозначенные пункты ПДД, когда авто трогается на кр-желтый, а на перерез другое авто заканчивает маневр.

Dekabrist писал(а) Птн, 18 Ноябрь 2011 09:06

ДЫМЫЧ писал(а) Птн, 18 Ноябрь 2011 04:18

Я говорю что водитель пересёк границу перекрёстка уже на зелёный, он не доехал до перекрёстка на который распостраняються сигналы данного светофора.По вашему он должен был встать ещё у зари,запрещающий сигнал для него загорелся наверника в том районе, ведь стоп линии указывающей место остановки нет(вернее она стёрта напроч и не читаеться)

У Зари вставать ему точно не надо, а вот встать в соответствии с ПДД следует. Читаем дальше ПДД - п.6.13. Короче говоря, автомобиль при отсутствии стоп-линии и для того, чтобы не создать помех пешеходам должен был остановиться перед светофором, что и было сделано. А вот начинать движение на красно-желтый не должен был согласно п.6.2 и не важно на какой сигнал он пересек границу перекрестка, ибо он на границе перекрестка и находился.
P.S. Посмотрите на Youtube полно видео с авариями людей, которые нарушают вышеобозначенные пункты ПДД, когда авто трогается на кр-желтый, а на перерез другое авто заканчивает маневр.

еще раз читаем ПДД и включаем мозг
"6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16 "Стоп"), а при ее отсутствии:
- на перекрестке -- перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), "
остановка у светофора, это не остановка перед пересекаемой проезжей частью!
поэтому ДЫМЫЧ прав, а не вы.

некорректен абсолютно. Ширина проезжей части подразумевает 2 полосы в каждом направлении, разворот и выезд на встречку категорически запрещен. Лишение однозначно.

При двух полосах в одном направлении даже без всякой разметки выезд на встречку и разворот соответственно запрещены.

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

ПДД п.8.8. ...
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

ПДД п.9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

Колея может быть хоть раком, хоть боком. Ширина полосы считается 3 или 3,5 м (не помню, поправьте если что). Серединой проезжей части визуально является её центр (тобишь сплошная). По видео я почему то уверен, что 4 полосы быть должно.

ПДД п.9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).