TRG FORUM

Отправка сообщения

Вы не вошли на форум, сообщение будет отправлено анонимно.

Форум:

AUTO

Заголовок:

Иконка сообщения:

Нет иконки

Форматирования:

Текст:

Параметры форума:
HTML - выключен
BBcode - включен
Картинки - выключены
Смайлики - выключены
Период возможности редактирования: Неограниченно

Пожалуйста, введите код подтверждения, который вы видите ниже:

 ********  ****  **    **  ******** 
 **         **    **  **        **  
 **         **     ****        **   
 ******     **      **        **    
 **         **      **       **     
 **         **      **      **      
 **        ****     **     ******** 

      

Параметры:

Просмотр темы

Re: Техосмотр

Срд, 15 Июнь 2011 09:00

Толстый

А что именно надо прокоментить?
(на грузовики амнистия не действует - поэтому на техосмотре бываю регулярно - по основным вопросам в курсе)
А в ГАИ сейчас реформы...кадровые перестановки - не думаю что они будут комментировать тем более здесь.

Re: Техосмотр

Чтв, 16 Июнь 2011 09:47

famm

Принят закон о ТО: варианты, цены, лазейки

Госдума РФ в среду, 15 июня, приняла в третьем, окончательном, чтении закон о техосмотре. За его принятие проголосовали 317 депутатов, против 59, а один парламентарий воздержался. Таким образом, с 1 января 2012 г., а именно с этого дня документ вступает в силу, вся автомобильная Россия заживет по-новому.

Как именно? «Черт» оказался не таким страшным, как его малевали. Во всяком случае, в плане стоимости этой, по-прежнему обязательной, процедуры. В ходе обсуждения документа чиновники говорили, что в среднем она будет составлять около 2 тыс. руб., но существует и альтернативный вариант, еще более бюджетный. Правда, там водители, как и прежде, будут иметь дело с автоинспекторами, которых президент Медведев требовал вообще избавить от функции проведения ТО.

Пряник...

Главных вопросов, пожалуй, было два: где можно будет пройти ТО по завершении объявленного Владимиром Путиным моратория и сколько это будет стоить. Законодатели дали на них вполне четкие ответы. Технический осмотр транспортных средств будут осуществлять СТО, прошедшие до 2012 года аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков. То есть тем, кто не доверяет дилерам, опасаться нечего заветное разрешение получат и «неофициалы». Что уж там, даже легально существующие гаражные мастерские! Ведь требований немного, и они просты: сервис должен иметь в собственности или на правах аренды «сооружения и средства технического диагностирования», содержать в штате «не менее одного технического эксперта» и ежедневно передавать сведения «о результатах проведения технического осмотра».

Что касается стоимости процедуры, то какие только не ходили об этом слухи! Вплоть до того, что «официальное ТО» обойдется в ту же сумму, что «талончик с доставкой на дом» сейчас. Чиновники поспешили успокоить взволнованную общественность. «Мы уже сделали план по реализации этого закона. Запланировано достаточно большое количество подзаконных актов. Что касается вопроса о стоимости техосмотра с 1 января 2012 года, то по нашим ожиданиям эта сумма будет составлять 2 тысячи рублей, а возможно, немногим больше. Но в дальнейшем она будет снижена за счет сокращения итераций, которые будут проходить по техосмотру», заявил замначальника отдела Департамента государственного регулирования в экономике Минэкономразвития Евгений Ковтун.

То, что процедура ТО, согласно закону, отходит автосервисам, вовсе не значит, что опустеют площадки у районных МРЭО. Целых два года инспекторы ГИБДД будут вправе заниматься аналогичной деятельностью, а у водителей останется выбор: или обратиться в любой аккредитованный техцентр по соседству с домом или офисом, или по привычке ехать к гаишникам. Второй вариант, кстати, обойдется всего в 700 рублей. По окончании 2014 г. вполне могут выжить и ПИКи при ГИБДД. Если докажут свою состоятельность и необходимость.

Владельцев новых авто и машин возрастом до трех лет избавят от необходимости прохождения техосмотра. Автомобили от трех до семи лет будут проходить техосмотр раз в два года, более старые «кони» ежегодно. А грузовой и коммерческий транспорт, включая такси и маршрутки, раз в шесть месяцев.

Далее. Сервисы будут нести полную ответственность за ДТП, если причиной аварии станет неисправность, не выявленная механиками в ходе техосмотра. «Если в ходе проведения технического осмотра оператором технического осмотра не выявлены технические неисправности транспортного средства, на наличие или отсутствие которых в соответствии с правилами проведения технического осмотра и договором о проведении технического осмотра подлежит проверке транспортное средство, либо такие неисправности выявлены, но о них не было сообщено владельцу транспортного средства или его законному представителю, оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный владельцу транспортного средства или третьим лицам вследствие таких неисправностей», так гласит статья 24 законопроекта. То есть пройти ТО «по блату» на неисправной машине, скорее всего, будет невозможно. Либо это будет стоить очень дорого.

...и кнут

Неприятных моментов в законе два. И оба достаточно серьезные. Первый: привязка ТО к ОСАГО. Нет техосмотра нет страховки: «Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра». А нет страховки нет номеров. В том смысле, что при отсутствии полиса автогражданской ответственности поставить машину на учет невозможно. «Владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом. В отношении транспортных средств, владельцы которых не исполнили данную обязанность, регистрация не проводится», говорится в статье 25 законопроекта.

В оформлении страхового полиса вам могут отказать и при наличии заветного талончика. Как? Очень просто. «Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона технического осмотра, талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, срок действия которых истекает менее чем через шесть месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа в заключении договора обязательного страхования», такой пункт предполагается внести в федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». То есть если на дворе месяц май, а талон действителен до октября, ОСАГО вам не видать. Единственная поблажка: за просроченный талончик ТО или его отсутствие штрафовать и снимать с автомобиля номера не будут.

Второй зловещий момент заключается в том, что закон, по сути, легализует «развод» со стороны техцентров. «У вас течет рулевая рейка. Поменяем?» За цену, втрое большую, чем средняя стоимость этой операции в специализированных сервисах по соседству. И неважно, действительно ли был этот узел неисправным, или нет. Доказать это невозможно: в большинстве автосервисов у клиента нет возможности зайти в ремзону, а неисправная рейка, которую позже выдадут владельцу машины, всегда найдется. В этом случае выбор невелик: либо ехать на другую СТО и платить по новой за осмотр авто, либо соглашаться на «развод». Скажете, этого не будет? Не будет только в том случае, если взять пример с белорусов: в соседней республике сотрудники техцентров не имеют права осуществлять ремонт тех машин, что прибыли к ним на техосмотр.

Но все это станет реальностью лишь с первого числа первого месяца 2012 года. А пока действует мораторий. Поэтому на сегодняшний день пройти техосмотр по всем правилам (или не по правилам, но заехав-таки на площадку инструментального контроля) не составляет труда. Километровые очереди канули в Лету. Однако инспекторы и «посредники» без дела не остались. К первым едут, а вторым звонят три группы автовладельцев. Снявшие с прикола автомобили, техосмотр на которых надо было пройти в прошлом, а то и в позапрошлом году. Купившие подержанную машину на транзитных номерах, а значит, не имеющие талона в принципе. И благоразумные автовладельцы, не без оснований полагающие, что в 2012 г. на постах ГТО и у «частников» образуются такие очереди, что «жаркая весна 2011-го» покажется раем.

Александр Кузьмин
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/06/15/16 85871

Re: Техосмотр

Птн, 17 Июнь 2011 00:44

alexus

что-то я догнать не могу, объясните балбесу Confused

Confused

авто 2005 года, тех талон до 06.2011, надо проходить, или нет(а то время идет, а я и не шевелюсь), или эта вся возня с ТО с января 12 года? А то непонятки какие то, медвепуты указы издают, а наши инспектора ничего внятного сказать не могут, как будто в разных государствах живем Rolling Eyes

Rolling Eyes

Re: Техосмотр

Птн, 17 Июнь 2011 00:54

Толстый

Если авто - легковое или РММ до 3,5т, а число посадочных мест не считая пилота не более 8, зарегено на физла+не используется в коммерческой работе то срок с 06.11 переносится на 06.12.
Лично я в аналогичной ситуевине прошёл т.к. от реформ не жду ничего хорошего, а сейчас прошёл ГТО по "старым ценам" на пустом ПИКе и на два года вперёд (кстати сей год последний для 2005г.в. когда на два выдаётся).

Re: Техосмотр

Птн, 17 Июнь 2011 01:00

alexus

Толстый писал(а) Птн, 17 Июнь 2011 00:54

Если авто - легковое или РММ до 3,5т, а число посадочных мест не считая пилота не более 8, зарегено на физла+не используется в коммерческой работе то срок с 06.11 переносится на 06.12.
Лично я в аналогичной ситуевине прошёл т.к. от реформ не жду ничего хорошего, а сейчас прошёл ГТО по "старым ценам" на пустом ПИКе и на два года вперёд.

легковушка Cool

Cool

ну это если авто свежее по годам(на 2 года вперед), а у меня что в этом, что в следующем, уже пойдет каждый год Smile

Smile

а так вроде получается скользну Cool

Cool

Толстый, спасибо за разъяснение))))

Re: Техосмотр

Птн, 17 Июнь 2011 11:35

famm

Толстый писал(а) Птн, 17 Июнь 2011 00:54

Если авто - легковое или РММ до 3,5т, а число посадочных мест не считая пилота не более 8, зарегено на физла+не используется в коммерческой работе то срок с 06.11 переносится на 06.12.
Лично я в аналогичной ситуевине прошёл т.к. от реформ не жду ничего хорошего, а сейчас прошёл ГТО по "старым ценам" на пустом ПИКе и на два года вперёд (кстати сей год последний для 2005г.в. когда на два выдаётся).

У меня вопрос:
Почему срок ТО переносится с 06.11 на 06.12, а не на дату окончания страхового полиса ОСАГО/КАСКО, по новому законодательству прохождение ТО завязано на получение страховки? Или я чего то не до понял?

Re: Техосмотр

Сбт, 18 Июнь 2011 19:25

Толстый

Нет текста сообщения

Re: Техосмотр

Срд, 06 Июль 2011 13:00

anonymous

а где щас талон переписывают от старого владельца? в ГИБДД или на станции ТО?

Re: Техосмотр

Чтв, 07 Июль 2011 11:40

VaGraNT

Там, где проводится ТО. Если старому талону осталось несколько месяцев, лучше пройти ТО, чтобы потом опять не заморачиваться.

Re: Техосмотр

Чтв, 07 Июль 2011 12:01

anonymous

так а смысл? если ТО в этом году кончается, следовательно переносится на след. год, вот еще заморачиватца.

Re: Техосмотр

Пнд, 15 Август 2011 20:22

anonymous

за 3КПП говорят до сентября не работает СТО.
а какой график у АТП и есть ли запись?

Re: Техосмотр

Втр, 16 Август 2011 08:17

Толстый

Нет текста сообщения

Re: Техосмотр

Втр, 16 Август 2011 09:16

anonymous

весело, я на учет машину в пятницу ставил, товарищ полицейский сообщил что за КПП3 до 4 сентября не работает Smile

Smile

Re: Техосмотр

Втр, 16 Август 2011 09:33

Толстый

Нет текста сообщения

Re: Техосмотр

Втр, 16 Август 2011 10:04

anonymous

да ладно, не стоит напргяатся уж Smile

Smile

я докачу до них, да разузнаю Smile

Smile

Re: Техосмотр

Втр, 16 Август 2011 20:56

Петро

За 3 КПП все работает, сегодня проходил ГТО без проблем, ни очередей, ни гимороя с ГАИ. Талон на месте выдали.

Re: Техосмотр

Втр, 16 Август 2011 21:07

anonymous

Спасибо за информацию.

Re: Техосмотр

Чтв, 18 Август 2011 16:05

Толстый

Нет текста сообщения

Re: Техосмотр

Срд, 24 Август 2011 17:53

MakKut

с 14-30 до 16-30 успел пройти ТО на двух машинах (за КПП)

Re: Техосмотр

Срд, 14 Сентябрь 2011 11:25

deadmanea74

машина 21093, 1999 года выпуска, купил и списал со старого хозяина 13.09.2011 его тех осмотр стоит 08.2011, вопрос надо ли мне проходить тех осмотр в этом и следующем году?

Re: Техосмотр

Срд, 14 Сентябрь 2011 15:45

_plotnik_

надо если сменил номера

Re: Техосмотр

Срд, 14 Сентябрь 2011 22:39

шкер

неа,
просто талон замени в гаи
ну гос пошлину над заплатить вроде

Re: Техосмотр

Чтв, 15 Сентябрь 2011 12:08

anonymous

Там кстате в гаи вообще здраво сделали, на учет или перерегистрацию пойдешь, то сразу заплати за ТО пару сотен и тебе сразу с перепиской и талон сделают. Cool

Cool

Re: Техосмотр

Чтв, 15 Сентябрь 2011 14:42

deadmanea74

номера оставил прежнего хозяина, талон у него лежит в багажнике от хх.08.2011 дыркали проколото по этой дате

Re: Техосмотр

Чтв, 15 Сентябрь 2011 21:48

_plotnik_

кстате ща в талоне не номер машины пишут а индификационый номер vin

Re: Техосмотр

Птн, 16 Сентябрь 2011 15:54

deadmanea74

спасибо всем ответившим, тех осмотр проходить не надо, т.к. его продлили еще на год Cool

Cool

Re: Техосмотр

Чтв, 24 Ноябрь 2011 19:59

ZHORA

ТО за 3 кпп проходят раз в неделю во вторник.
сведения, кому предстоит проходить.

Re: Техосмотр

Срд, 14 Декабрь 2011 18:00

шкер

index.php?t=getfile&id=542244&private=0

Вложение: x_866d1842.jpg
(Размер: 105.23KB, Загружено 2231 раз)

Re: Техосмотр

Втр, 20 Декабрь 2011 20:45

deadmanea74

с какого числа, месяца,года будут проверять ТО наличие?

Re: Техосмотр

Срд, 21 Декабрь 2011 11:08

gardfield

с июня наеврно

Re: Техосмотр

Срд, 28 Декабрь 2011 15:33

mars

Оператор ТО будет каждый день отчитываться о выданных талонах

Министерство финансов России опубликовало приказ, который определяет порядок обеспечения операторов бланками талонов технического осмотра, а также порядок учета, хранения, передачи и уничтожения таких бланков.

Согласно документу заниматься эти будет профессиональное объединение страховщиков (РСА). Обеспечение осуществляется на основании трехсторонних договоров между профессиональным объединением страховщиков, компанией-изготовителем и операторами технического осмотра.

Количество бланков, которые получит оператор, будет определять РСА на основании соответствующих заявок от оператора и с учетом количества автомобилей, которые может обслужить оператор ТО за определенный промежуток времени, а также наличия остатков бланков у оператора и необходимого запаса, составляющего не более 5% от пропускной способности оператора. Как определить пропускную способность оператора, Минфин тоже посчитал: формула приведена в приложении к приказу.

Подавать заявку на обеспечение бланками оператор должен ежеквартально. Если бланков не хватило или они потерялись (были украдены) или испортились, оператор должен направить в РСА повторную заявку, приложив соответствующие справки. Например, справку о хищении из соответствующих органов. Необходимо также приложить перечень утраченных бланков (с указанием наименования, количества, серий и номеров).

Заявка на изготовление соответствующего количества бланков направляется компании-производителю от имени РСА. Пока что, как сообщает "Российская газета", при выдаче бланков РСА будет ориентироваться на данные МВД о том, сколько машин проходит через те пункты ТО, которые ранее работали по договорам с министерством.

Примечательно, что если запрашиваемое оператором количество бланков не соответствует "количеству, определяемому с учетом пропускной способности", РСА может отказать в выдаче. Оператор также должен каждый день отчитываться о выданных талонах, указывая их номера и дату выдачи. Учет бланков ведет как оператор, так и РСА. Оператор только своих, РСА создает общую базу.

Если оператор лишается аккредитации (или РСА приостанавливает ее), он должен сдать талоны в союз страховщиков для их дальнейшего уничтожения. Согласно приказу, уничтожение бланков должно проходить "в специально оборудованных местах в присутствии не менее трех работников оператора с составлением соответствующего Акта об уничтожении. Уничтожение осуществляется методом сожжения или механического измельчения в специально оборудованном месте".

Re: Техосмотр

Птн, 13 Январь 2012 16:19

scales

свежак инфа, срочно в номер.

Сегодня ездил в Усть-Катав на ТО, на станцию что у завода.
Стоимость 960р. Очереди никакой. Заехал и через минут 20-25 уже с талоном поехал домой, там же сидит страховой агент по Аско, ежели вдруг надо.
Талон выписывают сами работники сервиса, сами сверяют номера, оплатить можно на месте, через терминал, только он сдачу не дает но можно эту самую сдачу на телефон положить без комиссии.

За мной косяк график работы не сфоткал, но по будням они с 9 до 17, и вроде как в субботу то ли до 14 то ли до 15

Re: Техосмотр

Птн, 13 Январь 2012 17:32

finish

Номера двигателя смотрят?

Re: Техосмотр

Птн, 13 Январь 2012 19:52

Skorp

нет, только кузов

Re: Техосмотр

Птн, 13 Январь 2012 21:44

ZHORA

finish писал(а) Птн, 13 Январь 2012 17:32

Номера двигателя смотрят?

Если есть подозрения на твой оавто то да

Re: Техосмотр

Сбт, 14 Январь 2012 00:37

Lomik

Кабан писал(а) Птн, 13 Январь 2012 21:44

finish писал(а) Птн, 13 Январь 2012 17:32
Номера двигателя смотрят?

Если есть подозрения на твой оавто то да

причем тут подозрения? проходил в прошлом году в марте, сразу сказал открывай капот и чисти номер! просто видимо если есть настроение доеба.... то смотрят. а если нет, то в норме все

Re: Техосмотр

Сбт, 14 Январь 2012 00:55

Skorp

Lomik писал(а) Сбт, 14 Январь 2012 00:37

Кабан писал(а) Птн, 13 Январь 2012 21:44
finish писал(а) Птн, 13 Январь 2012 17:32
Номера двигателя смотрят?

Если есть подозрения на твой оавто то да

причем тут подозрения? проходил в прошлом году в марте, сразу сказал открывай капот и чисти номер! просто видимо если есть настроение доеба.... то смотрят. а если нет, то в норме все

вроде недолжны смотреть...мб чето путаю

Re: Техосмотр

Сбт, 14 Январь 2012 10:17

finish

Lomik писал(а) Сбт, 14 Январь 2012 00:37

проходил в прошлом году в марте

Ну в прошлом году по старым правилам была сверка.
В этом году номера двигателя сверять не обязаны, вот я и спрашиваю - смотрят по старой привычке или нет?

Re: Техосмотр

Сбт, 14 Январь 2012 11:44

sergina74

По старым правилам смотрели. По новым смотреть не должны.
Я машину ставил на учет в октябре и у меня в свидетельстве о регистрации номер двиг. вообще не указан - сверять не с чем.

Re: Техосмотр

Сбт, 14 Январь 2012 13:29

ZHORA

sergina74 писал(а) Сбт, 14 Январь 2012 11:44

По старым правилам смотрели. По новым смотреть не должны.
Я машину ставил на учет в октябре и у меня в свидетельстве о регистрации номер двиг. вообще не указан - сверять не с чем.

ставил тоже в том году не где не сверяли номера не на ТО не на постановки на учот

Страниц (6): [1 2 3 4 5 6 › »]

Текущее время: Втр Янв 07 07:40:58 +05 2025

Общее время, затраченное на создание страницы: 0.05585 секунд