consider писал(а) Втр, 01 Март 2011 19:30

Это видео тоже самое только качество чуть - чуть лучше!

Просьба резать свои ролики не забывайте что есть люди с малыми скоростями интернета

По поводу перестроения на перекрестке:
1. То что там встают в 2 ряда это только привычка Горожан, дорога 2-х полосная.
2. Он показывал поворотник еще до того как ты вклинился (буквально за 2 секунды до этого показал), это видно.
3. Учитывая пункт 1 и пункт 2 получается что ты мог бы уступить чисто по людски.
4. Если рассуждать по ПДД то Не прав он! Но опять же учитывая пункт 1 не прав ты.
5. Правило Трех "Д" еще никто не отменял!

По поводу перестроения на перекрестке:
1. То что там встают в 2 ряда это только привычка Горожан, дорога 2-х полосная.
2. Он показывал поворотник еще до того как ты вклинился (буквально за 2 секунды до этого показал), это видно.
3. Учитывая пункт 1 и пункт 2 получается что ты мог бы уступить чисто по людски.
4. Если рассуждать по ПДД то Не прав он! Но опять же учитывая пункт 1 не прав ты.
5. Правило Трех "Д" еще никто не отменял!

а по моему не ясно ничего
если водитель определяет количество полос, то он и определил как ДВЕ
поэтому пытающийся подъехать сзади сбоку по его мнению просто там быть не должен
так что надо учитывать, что разные люди по разному определяют количество полос - и нарушений в их действиях нет

Я ехал 40, Он обогнал и не дождавшись даже Желтого повернул на право. Видимо очень спешил.

Если по вашему (на ролике) это крайне правое положение где ж тогда крайне левое? Водитель видимо только что из Лондона, не успел "перестроиться".

крайнее правое на 2х полосной дороге это всего лишь правая полоса, прижиматься к бордюру вовсе не обязательно
количество полос определяется шириной дороги, а не количеством помещающихся машин

Ну и eagle. Если между тобой и противоположной стороной дороги машина влазит. Всяко ты не в крайнем положении находишься

ГОСТы не являются ПДД. Они необходимы тем, кто строит дороги, а не тем, кто по ним ездит. Мопедами ширина дороги не меряется, а вот автомобилями меряется.

всплывет карта дорожной дислокации

посмотреть и оплатить можно тут
http://www.gorod74.ru/gorod/gibdd/driver.jsp

ну как злой... очевидно что он как и все станет объезжать лужу
так зачем за пару секунд до того как он сделает очевидное надо было начинать его обгон? убедиться что он все равно объедет лужу и обругать его?

правильнее было бы подождать когда газель минует лужу и потом обгонять
зачем загонять человека в безвыходное положение?

ну как злой... очевидно что он как и все станет объезжать лужу
так зачем за пару секунд до того как он сделает очевидное надо было начинать его обгон? убедиться что он все равно объедет лужу и обругать его?

правильнее было бы подождать когда газель минует лужу и потом обгонять
зачем загонять человека в безвыходное положение?

очень аргументированно опроверг мою точку зрения...

в пдд еще не написано что пешеходов не надо окатывать водой из луж, однако я и многие другие видя пешехода рядом с лужей притормаживают

в пдд не написано выпустить машину со стоянки, однако если впереди все равно красный светофор почему бы не выпустить

кроме пдд есть еще вежливость и предусмотрительность

будьте вежливыми - не обгоняйте перед каждой лужей!БРАВО!

alpatov писал(а) Чтв, 24 Март 2011 21:02

будьте вежливыми - не обгоняйте перед каждой лужей!БРАВО!

зачем утрировать
просто в ролике и обгоняющий не сильно то отгонял и газелист всем видом показывал, что не хочется ему в лужу и даже поворотник включил

а если честно то лужи зае***ли напрочь, если строить и ремонтировать дороги в соответсвии со СНиПами то ни одной лужи на дороге не будет, потому что все они должны быть ровные и с уклоном для стока воды