не без очкофф. лет 40 мош ему .. иль больше.
05 писал(а) Птн, 17 Сентябрь 2010 17:01мне кажэцо просто жыть насрать . а мне кажеться это просто НАШ город
мне кажэцо просто жыть насрать .
ДЫМЫЧ писал(а) Чтв, 08 Июль 2010 08:10Ломиться под меня при перестроении, подрезал, а сам 100% думает что он для меня помеха с права. хочешь прямо ехать, вставай в правый ряд! Ни одного путного ролика не увидел! Все время одна и та же камера - одни и те же обиды! Плати за обучение, а не за права!
Ломиться под меня при перестроении, подрезал, а сам 100% думает что он для меня помеха с права.
А мне кажется, что все проблемы от безкультурия водителей, а не от их мастерства Даже на одном видеоролике сам водитель проявил безкультурие, я выше уже комментировал этот поступок. Т.е. даже водитель, который чувствует себя "проффи" создает аварийные ситуации.
Rusya писал(а) Вск, 26 Сентябрь 2010 12:41А мне кажется, что все проблемы от безкультурия водителей, а не от их мастерства Даже на одном видеоролике сам водитель проявил безкультурие, я выше уже комментировал этот поступок. Т.е. даже водитель, который чувствует себя "проффи" создает аварийные ситуации. не только созадет, еще и завершает аварией - случай про езду жопой на пешеходном с заездом бампером в морду сзадистоящей, еще и возмущался что тот так близко встал езда на пешеходном задним ходом это вапче лишение сразу
По правилам преимущество у того кто поднимается. Вобщем встреча на эльбе длится не менее часа. Как два барана дорогу уступать ни хотят. Все мои обьяснения тому кто спускался что он обязан уступить дорогу не принесли не какого результата. Пришлось вызывать гибдд.
11.7 Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. На уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, при наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
знаков там нет
eagle писал(а) Втр, 28 Сентябрь 2010 12:33знаков там нет ИМХО В этом случае вступает в силу "Водительская Этика" в гору всегда сложнее подняться , темболее в гололёд. Хотя с другой стороны водители при везде на этот уклон друг друга не видят, сверху мешает угол дома и летом из-за кустов невидать поворотники заезжающих,снизу после манёвра тоже мешает угол дома.
Если б я ехал в гору, то я бы и уступил, т.к. мне легче скатиться, чем тому водителю задом заезжать в гору. Чисто из уважения к другим участникам ДД.
Rusya писал(а) Втр, 28 Сентябрь 2010 23:07Если б я ехал в гору, то я бы и уступил, т.к. мне легче скатиться, чем тому водителю задом заезжать в гору. Чисто из уважения к другим участникам ДД. На верху большая площадка есть куда заехать,скатываться вниз просто некуда, спускаясь придеться задом выруливать на ул космонавтов, что ооочень не удобно.
Чертовски приятно иметь дело с культурными водителями большегрузов, ну и собственно сами не забываем смотреть по зеркалам также не забываем мигнуть аварийкой
Bitop не в тему тогда видео
Участники
Календарь
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало