TRG FORUM

Отправка сообщения

Вы не вошли на форум, сообщение будет отправлено анонимно.

Форум:

BIKE

Заголовок:

Иконка сообщения:

Нет иконки

Форматирования:

Текст:

Параметры форума:
HTML - выключен
BBcode - включен
Картинки - выключены
Смайлики - выключены
Период возможности редактирования: Неограниченно

Пожалуйста, введите код подтверждения, который вы видите ниже:

,X,,,,,,,,XXXXXXXX,,XX,,,,XX,,XXXXXXXX,
,X,,,,X,,,XX,,,,,,,,XX,,,XX,,,,,,XX,,,,
,X,,,,X,,,XX,,,,,,,,XX,,XX,,,,,,,XX,,,,
,X,,,,X,,,XXXXXX,,,,XXXXX,,,,,,,,XX,,,,
,XXXXXXX,,XX,,,,,,,,XX,,XX,,,,,,,XX,,,,
,,,,,,X,,,XX,,,,,,,,XX,,,XX,,,,,,XX,,,,
,,,,,,X,,,XXXXXXXX,,XX,,,,XX,,,,,XX,,,,

      

Параметры:

Просмотр темы

Re: Как выбрать велосипед

Пнд, 11 Май 2009 23:23

funtEG

larry писал(а) Пнд, 11 Май 2009 01:38

А крылья,хорошие пластиковые-это по 800р за штуку...в том году было.

Жесть

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 00:27

troop

larry писал(а) Пнд, 11 Май 2009 01:38

А крылья,хорошие пластиковые-это по 800р за штуку...в том году было.

Не надо людей пугать Smile

, даже в пафосном Триал-спорте можно найти комплект за 280р.

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 08:35

oneeighty

Год назад приемливый КК аппарат можно было купить за 10к сейчас же за 15-17к все что дешевле большая куча говна(называемая СТЕЛС и ФОРВАРД) которая развалится через год-два и ее стоит брать только в случае если тупо покрутить этим летом и затолкать в гараж. Если хочется велосипел чтоб кататься и не париться в течении долгих лет копим деньги. + у дешовых велосипедов стальные рамы которые весят килограмм по 8

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 19:01

funtEG

Да лана, мой ТАИР еще больше весил, а я был в 2 раза легче Laughing

, чем щас.

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 19:04

funtEG

oneeighty писал(а) Втр, 12 Май 2009 08:35

...все что дешевле большая куча говна(называемая СТЕЛС и ФОРВАРД) которая развалится через год-два...

Стоп, а что это за еще куча говна? Что, неужто все так плохо? У меня знакомый уже с 2005 года крутит педали одного из них - ездил даже до Златоуста и обратно, одометр наматывает по 1000 с лишним за сезон, и скорость бывает более 40...

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 20:13

troop

funtEG писал(а) Втр, 12 Май 2009 19:04

Стоп, а что это за еще куча говна? Что, неужто все так плохо?

ну тут же все написано:

troop писал(а) Вск, 10 Май 2009 15:41

"Горный" велосипед: скупой платит дважды.

Только с поправкой на нынешние цены, все еще хуже.

А так еще могу предположит с чем хлебнете горя на таком:
- колеса. ободья как пластилиновые на них, править-не переправить;
- система. шатуны и ось каретки тоже пластилин. а она еще и как правило под квадрат, который разбивается очень быстро и шатуны начинают шататься Smile

- тормоза и переключалки. как правило на таких очень долго настраиваются и очень быстро сбиваются;
- вилка. я лучше вообще промолчу;
- втулки. конуса на шариках, тоже разбиваются, люфтят и собачки заедают.

Вот...

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 20:36

troop

Да, кстати, есть любители и "говнобайков", но это не знаю кем нужно быть, чтобы такое писать Smile

Вот обсуждение этой темы в велосипедных кругах.

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 21:16

funtEG

Почитал статьи.
Что можно сказать об этих (мне они кажутся более-менее):
Merida UMF 7 (2007)
Stark Rocker (2007)
Trek 820 (2007)
Giant Rock (2007)
Stels Navigator 550 (2007)
Merida Urban 6,3 (2008)
Merida Kalahari 6 (2007)
GT Aggressor 24 (2008)
Stark Temper (2007), 2008
Stels Navigator 550 и 500 (2008)
Iron Horse OUTLAW DISC (2007)
Merida Crossway 8-SX (2007)
Land Rover Torreon (2008)
BlackOne Alta Alloy (2008)
Haro V2 (2007)
BlackOne Phantom Disc (2008)
Stels Navigator 600 (2007)
Land Rover Samara (2008)
Все эти аппараты на том сайте стоят до 6500.
Цены сейчас сильно отличаются? Есть тут что-то, на что стоит обратить внимание?

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 21:50

larry

Блин,это уже вопрос религии...Щас пойдет трепотня касаемо бюджетных велов:в 2006 году купил Стелса 750 Disk,за это время намотано порядка 8тыщ км,катаюсь почти круглый год,иногда с грузом 20-25 кг.В том году катались на Лося с подъемом на Иремель,в этом тоже планируем.В этом году менял систему,цепь и трещетку.И ВСЕ.Так что дело не в марке,а в отношении к велу,в манере катания.

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 22:35

troop

Ну да, поменял систему, цепь и трещетку, потом еще вилку поменять бы и удивительно, что колеса не умерли еще. Тогда уже будет нормальный велосипед. Хорошо, что дисковые тормоза взял - с ними попроще и понадежнее, чем с вибрейками имхо.

Насчет внимания к велосипеду - да, я за то, что за велосипедом надо ухаживать, но меня не устраивает, что я постоянно что-то должен крутить/подправлять чтобы оно хотя бы работало (примерная аналогия - часто ли владельцы иномарок заглядывают под капот по сравнению с владельцами отечественных авто?).

Насчет манеры катания да, согласен, ибо первые вопросы при выборе велосипеда должны быть "что катать?" и "сколько денег?". Модели за 6К ломаются на лесных тропинках под взрослым человеком.

Да и в 2006 были другие цены, о чем и речь. Даже в 2008 были совсем другие цены Smile

Цитата:

Дело не в марке

просто кто-то выпускает только несерьезные одноразовые и детские велосипеды, а кто-то НАРЯДУ с нормальными велосипедами выпускает БЮДЖЕТНЫЕ. из предложенных: Haro, UMF, GT такие фирмы, но цены если например 2007, то цена наверняка уровня скидочной (август-сентябрь) 2007го года.

P.S. Чувствую, я шасть всех напугаю и никто ничего не купит Smile

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 12 Май 2009 22:56

larry

ну вот,началось... :dа за 6 тыщ точно ничего не купишь,даже одноразового.бери б\у!А смена трансмисси была не из-за поломки,просто износ стал критичен.

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 13 Май 2009 08:10

oneeighty

Да почему я думаю всетаки если человек хочет значит надо купить, почему нет? Мб не все так плохо. Просто суть в том что выбор пал именно на АШАН байки, а никто из нас помоему никогда не катал на таком и покатавшись на аппаратах за 1000$ как выше было сказано никто никогда не сядет на Ашан.
p/s Ашанбайками называют дешовые китайские велосипеды предпочтительно с задним амортом и напрочь убогой навеской.

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 13 Май 2009 22:41

funtEG

Т-е из всего того, что я написал - все Ашан? Ничего нельзя купить?

Re: Как выбрать велосипед

Чтв, 14 Май 2009 02:02

troop

funtEG писал(а) Срд, 13 Май 2009 22:41

Т-е из всего того, что я написал - все Ашан? Ничего нельзя купить?

troop писал(а) Втр, 12 Май 2009 22:35

из предложенных [приемлемы]: Haro, UMF, GT такие фирмы, но цены если например 2007, то цена наверняка уровня скидочной (август-сентябрь) 2007го года. Smile

и их все давно распродали...

Re: Как выбрать велосипед

Чтв, 14 Май 2009 08:14

oneeighty

funtEG писал(а) Срд, 13 Май 2009 22:41

Т-е из всего того, что я написал - все Ашан? Ничего нельзя купить?

Можно. Конечно можно но это чистой воды лотарея. Будет все работать значит повезло, а если все развалится ну так он и стоил 6к так что решать тебе. Просто будь готов к тому что к сл лету он может начать разваливаться ну и все зависит от "смазки" Smile

Re: Как выбрать велосипед

Вск, 05 Июль 2009 23:58

troop

Обновлено второе сообщение темы, ради которого собственно тема и была засунута в стикеры, но которое никак не доходили руки написать. Ну.. в общем-то там все написано вроде.

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 02 Март 2010 22:45

troop

Вот и весна пришла календарю Smile

Так что скоро сезон, теме ап, раз она не в стикерах. Готов помочь интересующимся и сомневающимся Smile

Re: Как выбрать велосипед

Птн, 26 Март 2010 20:01

Блокнотик

помогите советом: нужен велосипед для поездок от Трехгорного до Юрюзани (по лесам и горам ездить не собираюсь). количество скоростей особого значения не имеет - главное чтобы в гору заезжать можно было с комфортом. (вообще, чем меньше тем лучше - 20-30-40 не нужно). важно, чтобы можно было найти подходящий мне по росту (150см), слишком тяжелый заколебусь на 4 этаж носить, но через чур легкий тоже не хочу. педальки однозначно должны быть не из пластика. по возможности, чтобы колесики были не слишком узкие. И: хочется, чтобы тормозить можно было ногами!!! (когда штучками на руле торможу - ощущение, что щас перекувырнешься, а когда педальки назад - вообще замечательно.). за велосипед мечты готова выложить в районе 5-6 т.р. можно чуть подороже (только чтобы тормозить педальками!)
заранее спасибо за совет

Re: Как выбрать велосипед

Птн, 26 Март 2010 20:15

My$tery

вот уж чем тормозить, то только ручками придется:)
нет на таких велосипедов тормоза "педали назад"

т.к. велосипед ищите для для покатушек по дорогам в основном и для уровня катания явно хватит самого простого + к тому бюджет всего лишь 5-6, то 1 что приходит на ум это stels. не что серьезное и более надежное на такие деньги не купить. Да и девушка, думаю, не сломает раму то.

педальки самые дешевые алюм. можно рублей за 200 найти.
и вес будет кг 13 примерно, это носительно Smile

Re: Как выбрать велосипед

Птн, 26 Март 2010 20:50

Блокнотик

My$tery писал(а) Птн, 26 Март 2010 20:15

нет на таких велосипедов тормоза "педали назад"

т.к. велосипед ищите для для покатушек по дорогам в основном и для уровня катания явно хватит самого простого + к тому бюджет всего лишь 5-6, то 1 что приходит на ум это stels. не что серьезное и более надежное на такие деньги не купить. Да и девушка, думаю, не сломает раму то.

досада.

когда-то был обычный вел с одной скоростью ))) - привыкла к нему оч.
а к stels у меня двоякое отношение. тот первый велик был куплен году в 2004 в Уфе. привезли, я поехала - бац - цепь то заедает, то слетает. ладно когда по прямой едешь, а когда под гору? Shocked

помучалась лето и продала его по дешевке ( надеюсь, сейчас велики этой фирмы более качественные, чем 6 лет назад... Very Happy

Re: Как выбрать велосипед

Птн, 26 Март 2010 22:24

My$tery

можно найти и с 1 скоростью, то бишь синглспид:) хотя в горку на нем катить не так уж и приятно.

настройка и отношение к велу, всего лишь. Некоторые и на стелсах катают несколько лет, не замечая, особых проблем.

если есть возможность расширения до 10-11 то можно приглядеться к merida, stark, gt, jamis

Re: Как выбрать велосипед

Птн, 26 Март 2010 22:31

troop

Есть такие велосипеды и есть такие втулки. Круизер называется.

Цитирую "свое" сообщение:
Цитата:

Круизеры - дорожные велосипеды, выполненные в ретро-стиле. Это не значит, что направление не самостоятельное, ведь есть вполне современные круизеры-мотоциклы. Но и в том, и в другом случае есть явный отсыл к историческим корням. Некоторые круизеры акцентированно историчны и обводами повторяют своих предшественников, некоторые в своем облике напоминают мотоциклы-чопперы. Как правило, круизер - это довольно громоздкая, длинная машина с большим наклоном рулевой колонки и вынесенными вперед относительно седла педалями. Посадка вертикальная, на некоторых моделях предусматривается даже спинка (или ее следы). Колеса своей собственной размерностью, обуты в здоровенные покрышки. Ширина в 3" - не предел, особенно на заднее колесо. Трансмиссия чаще всего без навесных безделушек-переключателей, либо это синглспид, либо планетарка, либо, как в случае с Ellsworth The Ride, вообще шариковый вариатор NuVinci CVP. В качестве привода может использоваться цепь или ремень.

Не очень уверен, подойдет ли он для длительных поездок. Но ножной тормоз для него - норма. Насчет цены - вроде были бюджетные модели. Насчет "где купить" - вроде в триале какие-то продавали... Или в спортмастере... Надо искать. Чтобы не быть голословным вот фото. Характеристики можете посмотреть по ссылке.

Ссылка на каталог круизеров. По цене и наличию - уж не обессудьте, я дал наводку только. Остальное требует более глубокого анализа Smile

В общем если интересно, Блокнотик, напишите мне в ЛС или аську - подумаем, что можно сделать.

Вложение: Simple-1-Black-big.jpg
(Размер: 119.84KB, Загружено 174 раза)
Вложение: Simple-1-Black-small.jpg
(Размер: 19.08KB, Загружено 760 раз)

Re: Как выбрать велосипед

Пнд, 29 Март 2010 18:44

Uralla

Что касается трансмисси, то после смены двух умерших комплектов кассеты, системы, цепи, пришел наконец-то (вернее скопил денег) на систему с планетарной втулкой. В настоящий момент уже отъезжена осень и зима. Полет нормальный. Smile

http://www.veloufa.ru/2010/02/03/kak-ya-zamenil-sistemu-3-8- na-8-sk-planetarnuyu-vtulku/

Re: Как выбрать велосипед

Чтв, 15 Апрель 2010 10:48

mars

Выбор размера рамы.

Одним из главных параметров выбора велосипеда, после определения типа велосипеда, необходимого Вам является ростовка или размер рамы. Для большего комфорта велосипедную раму следует подбирать соответственно росту. Ростовку рамы обозначают непосредственно на подседельной трубе, в виде буквенного (XS, S, M, L, XL) или цифрового (15", 17", 17,5" и т. д.) обозначения. Вес велосипедиста при выборе ростовки не учитывается.

Пропорционально ростовке рамы, изменяются и многие другие параметры велосипеда, например, расстояние от подседельной трубы до рулевой колонки. Таким образом, чем больше ростовка велосипеда, тем дальше будет находиться руль и наоборот. Ростовка велосипеда влияет только на общую геометрию рамы. Цена велосипеда не зависит от ростовки.

У большинства велопроизводителей, размеры рам измеряются от центра вала каретки до верхнего среза подседельной трубы (Т). Исключения составляют велосипеды BMX и шоссейные. У шоссейных ростовка измеряется от центра вала каретки до центра верхней трубы (S), в то время как у BMX, от конца среза подседельной трубы до середины рулевой колонки (Та).

В среднем случае, при выборе велосипеда, между пахом и верхней трубой рамы должна свободно проходить ладонь. Мерить раму надо стоя непосредственно у подседельной трубы, но, в некоторых случаях (при использовании велосипеда по бездорожью или при агрессивной езде), измерять надо стоя непосредственно у рулевой колонки. В этом случае расстояния от верхней трубы до паха может быть несколько меньше ширены ладони, но не менее 3-4 см.

При выборе ростовки рамы велосипеда, надо учитывать два основных параметра. Первое - это ваш рост, зная который, можно выбрать необходимую Вам ростовку в прилагаемой ниже таблице. Второе - предполагаемый тип Вашей езды. Если Вы большую часть времени будете ездить по бездорожью или использовать агрессивный тип вождения, то раму лучше выбрать пониже. При езде по ровной поверхности или асфальту - повыше. При выборе велосипеда "гибрида" (велосипеды, имеющие тонкие шоссейные колеса 28", но в тоже время амортизационную вилку и навесное оборудование горного велосипеда) обычно выбирают раму на 1" выше по сравнению с горными прототипами. Какие-нибудь другие параметры при выборе ростовки рамы, такие как, например, вес водителя ( в данный момент все рамы известных вело производителей, таких как Author, Scott, Stels, Trek рассчитаны на вес до 150 кг.) не учитывается и никак не отражается на выбор рамы.

Кроме общепринятых "мужских" рам (с прямой верхней трубой) существует и два вида женских рам. Первый тип многим знаком и имеет скошенную вниз трубу. Второй же тип рамы визуально выглядит как мужской, но отличается уменьшенным расстоянием от подседельной трубы до середины рулевой колонки. У разных велопроизводителей, женские рамы обозначаются по-разному. Например, у чешской компании Author они идут под аббревиатурой ASL или L, в то время как всемирно известная фирма Trek использует маркировку WSD.

В большинстве случаев ростовка рамы велосипеда зависит от ее вида. Так, например, женские рамы имеют четные ростовки в дюймах: 16" , 18", в то время как мужские нечетные: 15", 17", 17.5", и т. д. Но это бывает не всегда. Так, например "гибриды" и "городские" велосипеды компании Author маркируются четными ростовками.

Рекомендуемые ростовки рама при выборе горных и гибридных велосипедов.
от 15'' до 16" на рост 165 см
от 17'' до 18" на рост 160-175 см
от 19'' до 20" на рост 170-185 см
от 21'' до 22" на рост 180-195 см
от 23'' до 24" на рост 190 см

VipBike.RU

Re: Как выбрать велосипед

Пнд, 14 Июнь 2010 21:19

Генри

захотелось приобрести велик. Раньше было всё просто. Пришёл в магаз, там 3 вида. Сейчас меня просто пугает перспектива перелопачивания гигабайтов информации. А потом ещё поиск выбранного в незнакомом Челябинске. Неужели всё так сложно? Нужно просто для катания с удовольствием. Без наворотов, громких названий, понтов. Но и чинить не часто. Можно ли купить подобное в округе? Если нет, то где в Челябинске? Шоб продавец-консультант был.

Re: Как выбрать велосипед

Пнд, 14 Июнь 2010 21:29

troop

Генри писал(а) Пнд, 14 Июнь 2010 21:19

Сейчас меня просто пугает перспектива перелопачивания гигабайтов информации.

Я ж вроде все расписал... Именно для того, чтобы не перелопачивать гигабайты... Ну или стучитесь в ЛС, или лучше в аську - в индивидуальном порядке Вам что-нибудь подберем...

Re: Как выбрать велосипед

Втр, 15 Июнь 2010 10:53

eagle

Генри писал(а) Пнд, 14 Июнь 2010 21:19

захотелось приобрести велик. Раньше было всё просто. Пришёл в магаз, там 3 вида. Сейчас меня просто пугает перспектива перелопачивания гигабайтов информации. А потом ещё поиск выбранного в незнакомом Челябинске. Неужели всё так сложно? Нужно просто для катания с удовольствием. Без наворотов, громких названий, понтов. Но и чинить не часто. Можно ли купить подобное в округе? Если нет, то где в Челябинске? Шоб продавец-консультант был.

продавец консультант не всегда хорошо - если шибко умный так на уши навешает, что придется купить в 2 раза дороже запланированного
без громких брендов обойтись можно, а вот хотя бы без известных не советую (wheller например)

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 12:58

6529

с маркой вела подсказать не могу тут дело вкуса стиля катания. А вот с магазином могу подсказать в златоусте ниже швейной фабрики бывшой хороший магазин и цены приемлимы. На трассе возле аши стоянка довольно большой выбор велов и цены ниче вроде

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 14:12

Генри

так на трассе разве не только хлам продают? Даж смареть не собирался никогда. Спасиб

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 14:18

troop

Генри писал(а) Срд, 16 Июнь 2010 14:12

так на трассе разве не только хлам продают?

Именно так и есть!!! Лучше не рискуйте. Из удобоваримых бюджетных фирм, которые можно встретить на рынке, я знаю только Stark. Уж лучше купите тогда Stels или Forward (только не двухподвесы и не дешевле 7-8К), чем всякие ураны-торнады-супербайки и другое яркое ит.д.

Не устаю повторять: ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЛЯ ПРОЧТЕНИЯ СТАТЬИ ПРИ ВЫБОРЕ ВЕЛОСИПЕДА!!!
Двухподвес за $200 ?! (прочитать на форуме)
"Горный" велосипед: скупой платит дважды. (прочитать на форуме)

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 17:41

6529

а у тебя какой у самого велик. В пользу дешовых можно сказать одно при выборе надо быть внимательным обратить внимание на колеса это восьмерки и кривизну рамы. Ну и на прочие ответственные детали. А так дешевый вел с трассы ни чем не уступит вела с магазина в том же числе магазина с юрюзани. Я не говорю про те велы которые на порядок дороже 6т.р.

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 17:47

MakKut

6529 писал(а) Срд, 16 Июнь 2010 17:41

а у тебя какой у самого велик.

господа, я всё-таки предлагаю вспомнить идею создать тему, где каждый распишет какой у него вел (+фото), или сколько у него велов, чтобы люди поняли, что им не просто так советуют....
а трупу советую расписать сколько у него их было и особенно скольким сотням людей он помог с выбором вела и все они при этом ему благодарны...

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 18:05

AlexeyMelnikoff

А что скажете вот про эту модель: Stark Indy FS Disk(2010)? Cool

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 18:38

Генри

это ж двухподвес вроде. Мне не надо всяких наворотов. просто велик для катания по округе без всякого экстрима. Ровные дорожки , ну и лесные иногда. Чтоб не развалился за месяц и не сильно дорого. Вот за имя Stark спасибо. Хоть от чего-то отталкиваться можно

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 18:49

troop

6529 писал(а) Срд, 16 Июнь 2010 17:41

а у тебя какой у самого велик.

У меня самого были велосипеды от 500 рублей (по крайней мере, за столько я по-моему продал чуть покореженный жизнью турист) до примерно 40-45К - точно оценить не могу, т.к. собирался он долго и по частям. В т.ч. и ашанбайк-двухподвес, и бюджетный, но "фирменный" велосипед. Да, у меня слегка завышены требования к велосипеду из-за особенностей моего катания, но я способен объективно оценивать качество велосипеда относительно его эксплуатации.

Конечно, если ездить по ровному асфальту и переносить его на руках через бордюры, плюс к этому следить за состоянием и протянутостью всех узлов велосипеда, на нем можно ездить долго. Многим велосипед именно для того и нужен - чтобы заменить прогулки пешком "механизированными". Однако покупать для этого велосипед, который весит 20 кг, пестрит яркими красками, "радует" наличием амортизационной вилки и заднего амортизатора, которые все равно не работают, к тому же, из-за наличия задней подвески, не дает возможности вытащить/задвинуть подальше подседельный штырь, чтобы принять удобное положение тела - вот от этого я вас и предостерегаю.

Вот например, по-моему, идеал велосипеда для таких цлей - Stels Navigator-300

Чуть-чуть поинтереснее велосипед - Stels Navigator-700. На этом уже можно уехать в ПВД, и в более затяжной поход без особой опаски, что что-то внезапно подведет.

Как видите, на нем нет ярких надписей типа "SuperBaik" "TopZoiro" и т.п., ровно как и задних амортизаторов (передних, как видите тоже нет), а на первом даже скорость одна.

Если хотите что-то все-таки с мягкой вилкой, но бюджет-пребюджет, купите вот например Stels Navigator-630 - здесь и вилка от SunTour, которая год от года клепает вилки все лучше и лучше, и оборудование на хорошем уровне для данной ценовой категории. К тому же вилка здесь крепится с помощью безрезьбовой рулевой как у "взрослых" велосипедов, так что даже есть возможности для апгрейда. Естественно, ни о каких дисковых тормозах речь в данном ценовом диапазоне не идет. Есть среди ашанбайков такая замануха: передний дисковый тормоз+задний ви-брейк. Конечно, это подкупает своим видом, но функциональности вы не получите никакой, получите только лишний вес.

Еще один момент. Не стоит заглядываться на велосипеды с рамой, скрученной бараньим рогом (типа таких). Во-первых, лишние изгибы - это лишний вес, особенно если рама стальная, а во-вторых, выверенность и практичность классической конструкции доказана как минимум веком эксплуатации. Другое дело - топовые велосипеды, скрученные в бараний рог. Но там над рамами ломают голову инженеры, кропящие над расчетами многими месяцами, а не подвальные китайские сварщики, так что лучше отдадим первым право "изобретать велосипед". Если хотите поизогнутей, купите себе круизер - они хотя бы изящно изогнуты Smile

ALEXEY_MELNIKOFF писал(а) Срд, 16 Июнь 2010 18:05

А что скажете вот про эту модель: Stark Indy FS Disk(2010)?

Не устану повторять, сколько ни уговаривайте забыть:
Двухподвес за $200 ?! (прочитать на форуме)

Скажу лишь, что цены соответствуют моменту написания статьи и ныне их нужно умножать примерно на полтора. Такая уж у нас инфляция получается. Но сегодня ДЕШЕВЛЕ 20К двухподвес, а не "двухподвес" купить НЕЛЬЗЯ.

MakKut писал(а) Срд, 16 Июнь 2010 17:47

а трупу советую расписать сколько у него их было и особенно скольким сотням людей он помог с выбором вела и все они при этом ему благодарны...

Спасибо конечно, но насчет сотен ты конечно ошибаешься. Однако десяток наверное не первый уже идет.
А насчет моих велосипедов - все давно написано Smile

Автобайкография. Часть 1.
Автобайкография. Часть 2.

З.Ы. Извините меня, опять растекся мыслию по древу, но меня действительно волнует то, что люди покупают говно, а потом вместо запланированного удовольствия от катания получают шишки-издержки-мученья... Ведь на самом-то деле кататься на велосипеде очень здорово!
З.З.Ы. Может показаться, что я адепт фирмы Stels, но это не так, я все еще считаю, что это непрофессиональные велосипеды, которые стоит покупать только для велопрогулок. Да и то не все модели. Однако в данном ценовом сегменте практически исключительно Stels делает что-то стоящее. У Stark есть неплохие бюджетные модели, Forward, как это ни прискорбно, никак не могут выйти на хороший уровень. Так что просто альтернатив я практически не вижу.

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 19:48

6529

вижу ты не плохо разбираешся в велах. Как далеко ездил на веле какой личный рекорд дня в километраже.

Re: Как выбрать велосипед

Срд, 16 Июнь 2010 19:57

troop

6529 писал(а) Срд, 16 Июнь 2010 19:48

вижу ты не плохо разбираешся в велах. Как далеко ездил на веле какой личный рекорд дня в километраже.

Может оставим личные вопросы для ЛС или отдельных тем? Здесь тема все-таки про выбор велосипеда Smile

А так, не гоняюсь за дальностью пока. До недавнего времени вкручивание вообще презирал. Так что пока даже не выезжал с целью накрутить километража. А так километров сорок наверное прокатывался за "день".

Re: Как выбрать велосипед

Чтв, 17 Июнь 2010 12:23

Генри

Во! Велик Stels700 понравился. Как раз то, что я ищу. Что б были крылья, возможность крепления багажника сзади. И что для велотуризма годится. Жаль вилка жёсткая, ну это переживём. Вообще, это популярная модель, в магазинах найти несложно?

Re: Как выбрать велосипед

Чтв, 17 Июнь 2010 12:34

troop

Не берусь утверждать точно, так как, к сожалению, не знаком досканально с товаронаполнением веломагазинов в ближайшей округе. Да и вообще в области Smile

Но Stels'ы много где продаются. Правда, в основном как раз "гнутые" и никчемнодвухподвесные модели. Но не исключение, что и данный велосипед (Navigator 700) может затесяться среди представленных на каком-нибудь базаре. Шанс найти его есть Smile

В случае чего, магазин по вышеуказанной ссылке высылает велосипеды транспортной компанией (но только в Челябинск и Уфу из ближайших) за примерно 500 рублей. Есть еще пара магазинов, которые тем же занимаются. Если интересно, могу огласить. Но Stels, я думаю, можно найти в округе Smile

Re: Как выбрать велосипед

Чтв, 17 Июнь 2010 23:39

Генри

всем спасибо! был приобретён stels navigator 700 в чемпионе. там давали телефон настройщика, но я на радостях не взял. Откатал вечер, руль "расхлябался", подтянул там же в чемпионе. Терь все шестигранники будут свои, ибо смарю нужны они. Настройку обещал показать друг из Миасса, который объездил всю округу ваще на стелс 500 в течение 3-х лет по горам и всё гут. Правда покритиковал, что взял с жёсткой вилкой. Может и взял дороже чем можно было (сам зарекался ничего в чемпионе не брать). Но сильно уж охота было. А лучший способ борьбы с искушением - поддаться ему. Пользователю troop отдельное спасибо, и с меня пиво (или чиво там пьют велобайкеры) за уменьшение мук выбора. А велик - это класс! В детство венулся

Страниц (2): [1 2 › »]

Текущее время: Пнд Май 04 06:31:56 +05 2026

Общее время, затраченное на создание страницы: 0.04331 секунд