TRG FORUM

Отправка сообщения

Вы не вошли на форум, сообщение будет отправлено анонимно.

Форум:

AUTO

Заголовок:

Иконка сообщения:

Нет иконки

Форматирования:

Текст:

Параметры форума:
HTML - выключен
BBcode - включен
Картинки - выключены
Смайлики - выключены
Период возможности редактирования: Неограниченно

[quote title=Лакки писал(а) Втр, 13 Ноябрь 2018 06:40]Контролирую с сигналки GSM не снимая само собой с охраны.
Дома стоит сейчас тот что Ca-Ag фирменный - на нулях разряд, 13,33 В.
Уже неделю.
Плотность доводил с 1,22 в сентябре до 1,29, сейчас вообще 1,30, на машине 1,28 - наша норма климавтическая.
Сначала зарядка в автомате, потом дисульфатация с нагрузкой 20 Вт 3 дня, потом 6 дней на малом токе 0,2 А напряжением 15,5.
Подключил зарядник вчера - не берет заряд, заряжен полностью.
На прошлой простой Лачетти было аккуму в тех же условиях 6,5 лет - проблем не было, не высаживало.
Я ж написал, что под нагрузочной 100 А легко дает емкость, понятно что чисто напряжение - не показатель.
И да, тот на котором езжу сейчас - в принципе новый - те же характеристики, стоял в теплом гараже 3 года, но в идеале он.
И все равно разряд идет.
Есть электрик с головой, чтобы блоки машины мог продиагностировать, либо еще что-то сделать, прибор какой-то на ночь поставить?

Отключенный бесключевой доступ и отключенный пинок багажника ситуацию резко меняет в лучшую сторону, но там появляются некоторые неудобства.[/quote]

Пожалуйста, введите код подтверждения, который вы видите ниже:

,@@@@@@@@,,,,,,,,@@,,@@@@@@@@,,@@@@@@@@,
,@@,,,,,,,,,,,,,,@@,,,,,@@,,,,,,,,,,@@,,
,@@,,,,,,,,,,,,,,@@,,,,,@@,,,,,,,,,@@,,,
,@@@@@@,,,,,,,,,,@@,,,,,@@,,,,,,,,@@,,,,
,@@,,,,,,,,@@,,,,@@,,,,,@@,,,,,,,@@,,,,,
,@@,,,,,,,,@@,,,,@@,,,,,@@,,,,,,@@,,,,,,
,@@,,,,,,,,,@@@@@@,,,,,,@@,,,,,@@@@@@@@,

      

Параметры:

Просмотр темы

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Птн, 16 Ноябрь 2018 19:55

Лакки

Anonymous писал(а) Птн, 16 Ноябрь 2018 01:19

...
ну, отключение всех блоков перебором, - это понятно.

Само собой )))

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Птн, 16 Ноябрь 2018 01:19

Anonymous

Лакки писал(а) Птн, 16 Ноябрь 2018 00:03

если сработает автозапуск и в цепь включится стартер - тестер не сгорит?

сгорит, само собой. любой тестер задымится.
амперметр на маленьком пределе даже на момент включения в сеть шунтируют, но тут вход-выход не закоротишь..
я ж только предположил, как померять ночное потребление. Smile

если есть метод проще - с интересом бы послушал.
ну, отключение всех блоков перебором, - это понятно.

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Птн, 16 Ноябрь 2018 00:03

Лакки

Там есть In и Out.
Как это сделать?
В вход подключаю через USB-маму аккум (найти ее еще, маму).
С выхода out (вставив USB-папу и выведя + и -) запитываю авто.
Потом смотрю что будет, например, через сутки.
Верно?
Интересно, если сработает автозапуск и в цепь включится стартер - тестер не сгорит?
Надеюсь, не тупой - разомкнет цепь?

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Чтв, 15 Ноябрь 2018 09:29

Anonymous

ну да, в разрыв. на экранчике цифры, обычно могут быть сброшены кнопкой, не слетают при пропадании питания.
просто я другого способа не вижу потребление посчитать.

но требования найти электрика это не отменяет. все равно ж искать придется, кто жрет, если таковой жор имеется.

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Чтв, 15 Ноябрь 2018 06:35

Лакки

Не совсем понятен принцип. Т-е поставить его в разрыв клеммы аккумулятора на ночь, например, и посмотреть сколько авто высосет за это время? А где эта инфа хранится, как её увидеть утром?

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Втр, 13 Ноябрь 2018 22:00

Anonymous

он меряет напряжение и потребляемый нагрузкой ток, исходя из этого суммирует потребленную емкость.
расчитано на usb, но никто не мешает прилепить провода.
типа такого, может и локально продается в каком-нибудь dns:
https://ru.aliexpress.com/item//32854413847.html
https://ru.aliexpress.com/item//32773261577.html

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Втр, 13 Ноябрь 2018 21:56

Лакки

Что это такое? Он как-то записывает что было за несколько часов? Типа диаграммы, считает ватты что ли?

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Втр, 13 Ноябрь 2018 14:45

Anonymous

на ночь можно прикрутить даже usb-тестер. они сейчас большинство не просто 5-вольтовые, а с расчетом на qc3/qc3, то есть напряжение до 20 вольт при токах до пары ампер. в принципе он сожранное за ночь вполне способен подсчитать.

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Втр, 13 Ноябрь 2018 06:40

Лакки

Контролирую с сигналки GSM не снимая само собой с охраны.
Дома стоит сейчас тот что Ca-Ag фирменный - на нулях разряд, 13,33 В.
Уже неделю.
Плотность доводил с 1,22 в сентябре до 1,29, сейчас вообще 1,30, на машине 1,28 - наша норма климавтическая.
Сначала зарядка в автомате, потом дисульфатация с нагрузкой 20 Вт 3 дня, потом 6 дней на малом токе 0,2 А напряжением 15,5.
Подключил зарядник вчера - не берет заряд, заряжен полностью.
На прошлой простой Лачетти было аккуму в тех же условиях 6,5 лет - проблем не было, не высаживало.
Я ж написал, что под нагрузочной 100 А легко дает емкость, понятно что чисто напряжение - не показатель.
И да, тот на котором езжу сейчас - в принципе новый - те же характеристики, стоял в теплом гараже 3 года, но в идеале он.
И все равно разряд идет.
Есть электрик с головой, чтобы блоки машины мог продиагностировать, либо еще что-то сделать, прибор какой-то на ночь поставить?

Отключенный бесключевой доступ и отключенный пинок багажника ситуацию резко меняет в лучшую сторону, но там появляются некоторые неудобства.

Re: Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Втр, 13 Ноябрь 2018 01:13

Anonymous

да и не факт, что кто-то жрет ночами.

12.8V и немного выше после ночи можно ожидать на новом полностью заряженном аккуме совсем без нагрузки при температуре 20°C. если же машина стояла при нуле или минусе, да после снятия с сигналки с броском от замков/света/зеркал, 12.1 - не так уж убого, особенно если аккумулятору года 3 и больше. с возрастом у них ток саморазряда уже вполне может быть выше, чем 50mA, потребляемых машиной в спячке. и даже относительно свежий уже может быть потрепан единичным глубоким разрядом, когда забыли выключить свет или заводили в мороз с излишним энтузиазмом.

с неделю назад замеряли оставшуюся емкость на нескольких аккумах. мой 4-летний 80Ah выдал 42. вроде как трехлетний на 65Ah отдал 25, такой же четырехлетний, о котором не особо заботились - 11Ah. с возрастами я могу промахнуться на полгодика, но емкости показательны. даже тот, что с емкостью 11Ah будет заводить, пока не постоит пару дней в мороз и не даст осечку на третьей секунде стартера. напряжение он через сутки без нагрузки 12.8 легко дает, плотность в норме, вот только под нагрузкой в 5A резко погибает через пару часов.

кальциевый не вредно изредка добить до 100-процентного заряда короткоимпульсным током с повышенным до 16V напряжением, умеет например вымпел-55.

обычно по форумам долго бодаются, ищут утечки, меряют, но потом заменяют на новый и забывают о проблеме. Smile

Кто в городе или ближайшей округе сможет найти ток утечки?

Пнд, 12 Ноябрь 2018 22:57

Лакки

Куга 2, титаниум со всеми делами бесключевыми т.п.
Ток после постановки на сигналку 0,06-0,09 А.
Но с вечера до утра что-то еще включается и увеличивает ток.
К утру 12,1 В.
Бесключевой по совету с драйв2 отключал - лучше, хватает дней на 5.
Аккум один свежий отличный, другой штатный тоже отличный (нагрузочная вилка, плотность, напряжение - все в норме).
Генератор диагностирован осциллографом - все в норме.
GSM сигналка, интернет и т.п. - все отключено ибо съела 270 р/мес.
Только голос с телефона, без брелка.
Кто не шарлатанит и умеет пользоваться тестером?

Текущее время: Птн Сен 18 17:49:27 +05 2026

Общее время, затраченное на создание страницы: 0.32759 секунд