Пора в названии темы 2017 год вписывать.

На Туапсе через Шаумянский перевал, на пузотерке не очень, но потихоньку народ проезжает, там вроде 15км. На кроссе вообще без проблем. Только там и езжу, без пробок и покорче.

DyNaMiTe писал(а) Вск, 04 Июнь 2017 13:44

На Туапсе через Шаумянский перевал, на пузотерке не очень, но потихоньку народ проезжает, там вроде 15км. На кроссе вообще без проблем. Только там и езжу, без пробок и покорче.

А с чем сравнить этот перевал? Ну скажем как дорога на зюраткуль примерно или что-то хуже?

valera писал(а) Вск, 04 Июнь 2017 13:01

DyNaMiTe писал(а) Вск, 04 Июнь 2017 13:44

На Туапсе через Шаумянский перевал, на пузотерке не очень, но потихоньку народ проезжает, там вроде 15км. На кроссе вообще без проблем. Только там и езжу, без пробок и покорче.

А с чем сравнить этот перевал? Ну скажем как дорога на зюраткуль примерно или что-то хуже?

в прошлом году ездил в адлер через джубгу, настоялся там, обратно через шаумян. начитался всяких ужасов про летящие из-под колес камни, грязь, пыль и пр. но решился. на подьезде к туапсе сразу пробка (и это в 8 утра местного). у кого яндекс карты сразу сворачивают в обьезд. объезжали минут 10 по каким-то узким улочкам. зато сразу попадаешь на перекресток где как раз сворот на шаумян. честно не понял чего там так боятся люди (может после дождя там жесть). Ну грунтовка, довольно широкая с крутыми поворотами, скорость там никто не развивал из-за этого. пройдет любая легковушка. зато дальше свободная отличная дорога. лучше уж чем в этих пробках. настоялись вдоволь на м4. думаю вот теперь попробовать через сальск, чтоб м4 не видеть и ростов-папу. кто еще что скажет кроме Vile Gorlum? (кстати, спасибо за отчет)

На экто машина рычит, но не едет. На евро едет и не рычит.

Лучший бензин, имхо, был башнефть

может, просто паленый бенз. на самом деле экто - тот же евро5 плюс 0.075% моющей присадки с модификатором трения Hitek 6437L. там нечему рычать.

Лучший бензин, имхо, был башнефть

я как то не уверен, что в АТП башневтевский бензин, тем более их их фирменный atun (вроде).

так что от лукойла можно ожидать всякого.

ну так там ничего отрицательного про экто-95 не сказано. скорее, наоборот - отсутствие оксигенаторов, не пришлось дотягивать октановое число, изначально приличный бензин. и евро5 вполне обычный.

а до башнефти москвичи видимо не доехали.

Vile Gorlum
А как дорога от Похвистнево до Самары?

Vile Gorlum ты с Нового Рогачика через паромную переправу ехал? Если да то расскажи сколько стоит и по времени вышло ?

От Волгограда дорога упирается прямо в М-4 (двухрядкка), а дальше прямо по ней до Краснодара.

вариантов много, по левому берегу волги (пугачев, маркс, энгельс) дорога с ямками скорость 30-90 км/ч., по правому берегу (самара, тольяти, сызрань) по ровнее, но много камер треног, и пробки на ж/д переездах (сенной), с самары можно уйти на м4 и там ехать, можно с саратова уйти на м4 и дальше на юг, можно через Волгоград на котельниково, сальск(дорога по волгоградской области ремонтируется, после вогограда ремонтов меньше, по растовской области дорога норм) и на м4, по кафэшкам не скажу, обычно кушаю там где дальнобой либо гайцы обедают , в мае ездил до волгограда по правому берегу 18 часов в пути, вроде без штрафов. треножники в самарской области, саратовской области и в самом Волгограде.

По левой стороне Волги трафик меньше,т.к. ям больше, а по правой стороне есть несколько направлений:
1.Самара-Сызрань-Пенза -Тамбов- Воронеж-М4- Ростов- юг;
2.Самара-Сызрань-Саратов- Балашов- Калач-Богучар- М4- Ростов- юг;
3. Самара-Сызрань-Саратов-Волгогра� �� �- Морозовск-М4- Ростов- юг;
4. Самара-Сызрань-Саратов-Волгогра� �� �-Котельниково- Сальск-Выселки-М4...Далее смотря куда надо