TRG FORUM

Отправка сообщения

Вы не вошли на форум, сообщение будет отправлено анонимно.

Форум:

AUTO

Заголовок:

Иконка сообщения:

Нет иконки

Форматирования:

Текст:

Параметры форума:
HTML - выключен
BBcode - включен
Картинки - выключены
Смайлики - выключены
Период возможности редактирования: Неограниченно

[quote title=Anonymous писал(а) Вск, 25 Январь 2015 21:24][quote title=Vile Gorlum писал(а) Вск, 25 Январь 2015 19:15]А Оутландер это Пежо 4007 и Ситроен какой то там...[/quote]
ну тока наоборот. [img=images/smiley_icons/icon_smile.gif]Smile[/img] аутлендер - не пежо. это французы любят мицубиси аутлендера и asx'а перелицовывать.
из этих всех пожалуй колеос самый интересный, по отзывам у него самая мягкая подвеска из кроссоверов. а привод у них у всех одинаковый. если хочется полный, да чтоб пожилому человеку было плевать на говна, бордюры и окружающих, ему надо мицу L200. [img=images/smiley_icons/icon_smile.gif]Smile[/img]

или не глядя купить дастера, а остальное пропить. смысл покупать террано, если он выглядит так же... ээ.. красиво.. [img=images/smiley_icons/icon_smile.gif]Smile[/img]

и если уж на подключаемые 4wd смотреть, то корейцы - весьма достойный вариант. как по фаршу за свою цену, так и по стоимости обслуживания и гарантийному сроку. по качеству и косякам на них жалоб не больше, чем на ниссан или французов. движки бензиновые разве что простые прожорливые атмосферники. хотя и аутлендер кушать любит.[/quote]

Пожалуйста, введите код подтверждения, который вы видите ниже:

,$,,,,,,,,$$,,,,,$$,,$$$$,,$$,,,,,$$,
,$,,,,$,,,$$,,,,,$$,,,$$,,,,$$,,,$$,,
,$,,,,$,,,$$,,,,,$$,,,$$,,,,,$$,$$,,,
,$,,,,$,,,$$$$$$$$$,,,$$,,,,,,$$$,,,,
,$$$$$$$,,$$,,,,,$$,,,$$,,,,,$$,$$,,,
,,,,,,$,,,$$,,,,,$$,,,$$,,,,$$,,,$$,,
,,,,,,$,,,$$,,,,,$$,,$$$$,,$$,,,,,$$,

      

Параметры:

Просмотр темы

Re: Вопрос по полному приводу

Вск, 25 Январь 2015 21:24

Anonymous

Vile Gorlum писал(а) Вск, 25 Январь 2015 19:15

А Оутландер это Пежо 4007 и Ситроен какой то там...

ну тока наоборот. Smile

аутлендер - не пежо. это французы любят мицубиси аутлендера и asx'а перелицовывать.
из этих всех пожалуй колеос самый интересный, по отзывам у него самая мягкая подвеска из кроссоверов. а привод у них у всех одинаковый. если хочется полный, да чтоб пожилому человеку было плевать на говна, бордюры и окружающих, ему надо мицу L200. Smile

или не глядя купить дастера, а остальное пропить. смысл покупать террано, если он выглядит так же... ээ.. красиво.. Smile

Re: Вопрос по полному приводу

Вск, 25 Январь 2015 23:56

Rusya

Спорить не буду, но когда я выбирал авто, то читал, что колеос сделан на базе кашкая. Колеос мне понравился, но я все же предпочел форестер. Он больше и честный полный привод, причем постоянный. А подвеска у него просто сказка, ни один кроссовер рядом даже не стоял.

Re: Вопрос по полному приводу

Пнд, 26 Январь 2015 04:17

Anonymous

форь - для ценителей субаровских трансмиссий. цена даже в бомж-комплектации неслабая. а шумки и парктроников не будет и за 2 лимона.

Re: Вопрос по полному приводу

Пнд, 26 Январь 2015 12:56

Rusya

Anonymous писал(а) Пнд, 26 Январь 2015 04:17

форь - для ценителей субаровских трансмиссий. цена даже в бомж-комплектации неслабая. а шумки и парктроников не будет и за 2 лимона.

Мне партроник и даром не не нужен. А вот на счет шумки, ну тут не мне судить, все зависит от того, с чем сравнивать. Если с Митсубиси, то форик значительно тише. Сузуки - так это вообще балалайка. Все относительно, это же не бизнес класс. А среди своих одноклассников он один из самых тихих. Даже крузак прадо шумнее, а он дороже.
Если сравнивать по цене, то переплата за качество и комфорт. Да и с чем его сравнивать?
У меня знакомый уже третий аутбэк взял, говорит, что ничего достойнее ни нашёл. И я своего форика буду менять либо на форика или аутбэк. Я тоже лучше пока не нашел. И трансмиссия здесь не причем, мне все равно, как она там сделана.

Re: Вопрос по полному приводу

Пнд, 26 Январь 2015 15:31

Anonymous

Rusya писал(а) Пнд, 26 Январь 2015 12:56

среди своих одноклассников он один из самых тихих

как-то вот во всех тестдрайвах мнения сходятся, что как раз наоборот, шумки нет и ее надо делать отдельно. да и владельцы на форумах с этим согласны.
ну как бы то ни было, не мне судить.
ну а толстый зад без парктроника при вечно заляпанной камере пристраивать тяжело на любом кроссовере или внедорожнике.

Re: Вопрос по полному приводу

Пнд, 26 Январь 2015 17:57

Rusya

Anonymous писал(а) Пнд, 26 Январь 2015 15:31

Rusya писал(а) Пнд, 26 Январь 2015 12:56
среди своих одноклассников он один из самых тихих

как-то вот во всех тестдрайвах мнения сходятся, что как раз наоборот, шумки нет и ее надо делать отдельно. да и владельцы на форумах с этим согласны.
ну как бы то ни было, не мне судить.
ну а толстый зад без парктроника при вечно заляпанной камере пристраивать тяжело на любом кроссовере или внедорожнике.

Я обычно в таких случаях говорю - надо садится и ездить, а не читать всякую хрень Smile

Страниц (2): [ « ‹ 1 2]

Текущее время: Птн Июл 10 00:39:29 +05 2026

Общее время, затраченное на создание страницы: 0.05179 секунд