TRG FORUM

Отправка сообщения

Вы не вошли на форум, сообщение будет отправлено анонимно.

Форум:

AUTO

Заголовок:

Иконка сообщения:

Нет иконки

Форматирования:

Текст:

Параметры форума:
HTML - выключен
BBcode - включен
Картинки - выключены
Смайлики - выключены
Период возможности редактирования: Неограниченно

[quote title=Толстый писал(а) Птн, 06 Июнь 2014 09:50][url=http://news.mail.ru/inregions/ural/74/economics/18452729/?frommail=1]  http://news.mail.ru/inregions/ural/74/economics/18452729/?fr ommail=1[/url]
Трассу М5 «Урал» в Челябинской области будут ремонтировать до октября
Самую опасную трассу Челябинской области (и вообще России) закрывают на ремонт. На правой и левой сторонах магистрали федерального значения до сентября будут ремонтировать дорожное покрытие.

Управление дорог «Южный Урал» сообщило, с 5 июня на трассе федерального значения М5 «Урал» начинаются ремонтные работы.

«На участке от 1829 км до 1844 км по правой и левой стороне вводится ограничение движения в связи с ремонтом», -- сообщили в пресс-службе Упрдора. -- Работы будут производиться подрядчиком ЗАО «ГП РАД», на основании государственного контракта".

Работы будут вестись до 25 сентября, добавили в Упрдоре. Таким образом, скопление фур и прочего автотранспорта на трассе М5 в районе поселка Витаминный будет высоким на протяжении следующих четырех месяцев.

ЗАО «ГП РАД» -- московская компания, которая в октябре прошлого года получила два госконтракта общей стоимостью 1,51 млрд рублей (77,43 млн за левую сторону и 73,974 млн за правую сторону соответственно) на содержание трассы М5 в Челябинской области. Согласно данным СПАРК, контракт предусматривает только «устройство защитных слоев».

Трасса М5. Справка

М5 -- одна из старейших автодорог страны. Участок от Москвы до Рязани (старый) построен (точнее, адаптирован для автомобильного движения, московско-рязанская дорога существовала и ранее) в начале 30-х годов, на заре автомобилизации страны. В 1946-47 гг. дорога продлена до Куйбышева[1]; на всем протяжении (от Москвы до Челябинска) движение открыто в 1965 году.

Согласно составителям рейтинга самых опасных федеральных трасс, автомагистраль М5 «Урал» оказалась самой опасной федеральной трассой из-за сильной загруженности и большого числа ДТП с жертвами от двух и более человек.

.....Что-то не припомню чтобы у витаминки состояние дороги требовало мощного ремонта. Если сия заметка не журналажопутаница.[/quote]

Пожалуйста, введите код подтверждения, который вы видите ниже:

..XXXXX...XX....XX..XX....XX..XXXXXXXX..
.X.....X..XX...XX...XXX...XX..XX.....XX.
.......X..XX..XX....XXXX..XX..XX.....XX.
..XXXXX...XXXXX.....XX.XX.XX..XXXXXXXX..
.X........XX..XX....XX..XXXX..XX...XX...
.X........XX...XX...XX...XXX..XX....XX..
.XXXXXXX..XX....XX..XX....XX..XX.....XX.

      

Параметры:

Просмотр темы

Re: Странная заметка

Пнд, 09 Июнь 2014 01:33

lawyer

http://www.1obl.ru/news/o-lyudyakh/na-m5-do-kontsa-sentyabry a-vvoditsya-ogranichenie-dvizheniya/

Re: Странная заметка

Вск, 08 Июнь 2014 15:40

Vlad'ka

...дорогу СКРЕБУТ и **ПИЛЯТ** Sad

..А участок М-5 в районе Сима-Сатки...сделают более менее безопасной в СЛЕДУЮЩЕЙ ЖИЗНИ..

Re: Странная заметка

Птн, 06 Июнь 2014 20:33

finish

Толстый писал(а) Птн, 06 Июнь 2014 09:50

общей стоимостью 1,51 млрд рублей (77,43 млн за левую сторону и 73,974 млн за правую сторону соответственно) на содержание трассы М5

Вот так и бывает у нас - 150млн пойдёт на содержание, а остальные 1млрд 350млн - туда, куда надо)) Razz

Re: Странная заметка

Птн, 06 Июнь 2014 18:09

^_VaDo_^

8 мая ещё от самого челябинска начали на 2-х полоске верхний слой асфальта снимать

Re: Странная заметка

Птн, 06 Июнь 2014 13:51

mars

в районе заправок у витаминного заканчивается двухрядка с технологией бетонной подушки, там действительно тонкий слой асфальта давненько начал отлетать кусками
может это имелось ввиду

Re: Странная заметка

Птн, 06 Июнь 2014 13:48

Толстый

artemius писал(а) Птн, 06 Июнь 2014 13:36

есть и похуже участки, чето попутали наверное, или бабло закапывают типа в ремонт

в 2007м 4х полоску порядка 11 км нормальной переложили после того как министр проехался от Уфы до Че ))))))
кстати там же у витаминки )))))

Re: Странная заметка

Птн, 06 Июнь 2014 13:36

artemius

есть и похуже участки, чето попутали наверное, или бабло закапывают типа в ремонт

Странная заметка

Птн, 06 Июнь 2014 09:50

Толстый

http://news.mail.ru/inregions/ural/74/economics/18452729/?fr ommail=1
Трассу М5 «Урал» в Челябинской области будут ремонтировать до октября
Самую опасную трассу Челябинской области (и вообще России) закрывают на ремонт. На правой и левой сторонах магистрали федерального значения до сентября будут ремонтировать дорожное покрытие.

Управление дорог «Южный Урал» сообщило, с 5 июня на трассе федерального значения М5 «Урал» начинаются ремонтные работы.

«На участке от 1829 км до 1844 км по правой и левой стороне вводится ограничение движения в связи с ремонтом», -- сообщили в пресс-службе Упрдора. -- Работы будут производиться подрядчиком ЗАО «ГП РАД», на основании государственного контракта".

Работы будут вестись до 25 сентября, добавили в Упрдоре. Таким образом, скопление фур и прочего автотранспорта на трассе М5 в районе поселка Витаминный будет высоким на протяжении следующих четырех месяцев.

ЗАО «ГП РАД» -- московская компания, которая в октябре прошлого года получила два госконтракта общей стоимостью 1,51 млрд рублей (77,43 млн за левую сторону и 73,974 млн за правую сторону соответственно) на содержание трассы М5 в Челябинской области. Согласно данным СПАРК, контракт предусматривает только «устройство защитных слоев».

Трасса М5. Справка

М5 -- одна из старейших автодорог страны. Участок от Москвы до Рязани (старый) построен (точнее, адаптирован для автомобильного движения, московско-рязанская дорога существовала и ранее) в начале 30-х годов, на заре автомобилизации страны. В 1946-47 гг. дорога продлена до Куйбышева[1]; на всем протяжении (от Москвы до Челябинска) движение открыто в 1965 году.

Согласно составителям рейтинга самых опасных федеральных трасс, автомагистраль М5 «Урал» оказалась самой опасной федеральной трассой из-за сильной загруженности и большого числа ДТП с жертвами от двух и более человек.

.....Что-то не припомню чтобы у витаминки состояние дороги требовало мощного ремонта. Если сия заметка не журналажопутаница.

Текущее время: Пнд Ноя 11 07:31:02 +05 2024

Общее время, затраченное на создание страницы: 0.04832 секунд