TRG FORUM

Отправка сообщения

Вы не вошли на форум, сообщение будет отправлено анонимно.

Форум:

SPORT

Заголовок:

Иконка сообщения:

Нет иконки

Форматирования:

Текст:

Параметры форума:
HTML - выключен
BBcode - включен
Картинки - выключены
Смайлики - выключены
Период возможности редактирования: Неограниченно

Пожалуйста, введите код подтверждения, который вы видите ниже:

..$$$$$...$$$$$$$$..$$....$$..$$.....$$.
.$.....$..$$........$$...$$....$$...$$..
.$.....$..$$........$$..$$......$$.$$...
..$$$$$$..$$$$$$....$$$$$........$$$....
.......$..$$........$$..$$......$$.$$...
.$.....$..$$........$$...$$....$$...$$..
..$$$$$...$$........$$....$$..$$.....$$.

      

Параметры:

Просмотр темы

Re: F1

Пнд, 09 Июнь 2008 22:54

DEMON

В 1998 у Jordan тоже первая победа и сразу дубль был. Тогда Р.Шумахер с Д.Хилом в Спа порадовали Эдди.

Re: F1

Вск, 24 Август 2008 23:10

Holberg

Бразилец Фелипе Масса из команды "Феррари" стал победителем 12-го этапа чемпионата мира "Формулы-1" - "Гран-при Европы", впервые проходившем в Валенсии.

На старте все лидеры остались "при своих", лишь невнятно проводящий вторую часть сезона Кими Райкконен пропустил вперед своего соотечественника Хейкки Ковалайнена. А вот уже после нескольких пройденных километров гонка потеряла своего "хозяина". Кадзуки Накаджима, достойный продолжатель безбашенных маневров своего соотечественника-камикадзе Такумы Сато, просто влетел в единственного испанца в пелотоне Фернандо Алонсо и оставил валенсийские трибуны без их кумира.

Что касается лидера, то Масса вновь, как и три недели назад в Венгрии, выглядел на голову выше всех. Учитывая тот факт, что обгонять в Валенсии ничуть не легче, чем в Монако, соперникам оставалось уповать лишь на какие-то проблемы у бразильца, например, на возгорание мотора. Все это и случилось, только у партнера Фелипе. За 13 кругов до финиша идущий пятым Райкконен заехал на свой второй пит-стоп одновременно с "Маклареном" Ковалайнена. Дозаправка чемпиона мира прошла быстрее, и Кими рванул с места, но механик еще не успел до конца вытащить заправочный шланг из бака и получил страшный удар задним колесом болида. Райкконен на трассу вернулся, но уже шестым, а через круг, прямо напротив собственных боксов, на машине финна сгорел мотор. Похоже, с приходом Стефано Доменикалли на капитанский мостик "Феррари" итальянская конюшня из безоговорочного лидера в плане пит-стопов превратилась в полного неудачника. Не все гладко было с заездами в боксы и у Массы. Если в самой гонке у бразильца все шло как по маслу, то на пит-лейне его "Феррари" чуть было не врезалась в "Форс Индию" Адриана Сутиля. Решение по этому эпизоду стюарды договорились принять после финиша гонки, так что Массе остается надеяться на лучшее.

Нельзя не отметить Себастьяна Феттеля и Тимо Глока. Пилот "Торо Россо", блестяще выглядевший на протяжении всего уик-энда, свой фантастический шестой результат в квалификации повторил и в самой гонке. Ну а для Глока все в очередной раз решила отличная тактика "Тойоты", благодаря которой немец лишь раз посетил боксы и в итоге приехал на финиш седьмым.

Масса вышел на второе место в чемпионате, опередив Райкконена. Ну а лидером по-прежнему остается первый номер "Макларена" Льюс Хэмилтон, который в этой гонке просто привез свою машину к финишу, так ничем и не запомнившись.

Чемпионат мире в классе "Формула-1"

12-й этап. "Гран-при Европы"

1. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") - 1:35.32,339

2. Льюис Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - +5,611

3. Роберт Кубица (Польша, "БМВ-Заубер") - +37,353

4. Хейкки Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") - +39,703

5. Ярно Трулли (Италия, "Тойота") - +50,684

6. Себастьян Феттель (Германия, "Торо Россо") - +52,625

7. Тимо Глок (Германия, "Тойота") - +1.07,990

8. Нико Росберг (Германия, "Уильямс") - +1.11,457

Положение в личном зачете

1. Хэмилтон – 70 очков

2. Масса – 64

3. Райкконен – 57

Положение в Кубке конструкторов

1. Феррари – 121 очко

2. Макларен – 113

3. БМВ – 96

Re: F1

Птн, 19 Сентябрь 2008 16:25

DEMON

Всем привет! Кто-нибудь может писать гонки на DVD с телевизора.
50р. за гонку и моя болванка. Только нормального качества.
Есть желающие? пишите на: wildchild-666@mail.ru

Re: F1

Втр, 04 Ноябрь 2008 20:26

CATARSIS

DEMON писал(а) Птн, 19 Сентябрь 2008 16:25

магу с инета качать
ЗЫ сезон был потрясный

Re: F1

Втр, 04 Ноябрь 2008 21:18

Kolobok

хотелось бы гонки посмотреть. может кто-то сможет выложить? в torrents например.

Re: F1

Втр, 03 Февраль 2009 12:35

kangaroo

Ferrari F60

Вложение: f1.jpg
(Размер: 48.23KB, Загружено 93 раза)
Вложение: f2.jpg
(Размер: 57.15KB, Загружено 92 раза)
Вложение: f3.jpg
(Размер: 47.33KB, Загружено 109 раз)
Вложение: f4.jpg
(Размер: 38.35KB, Загружено 104 раза)
Вложение: f5.jpg
(Размер: 134.76KB, Загружено 101 раз)

Re: F1

Втр, 03 Февраль 2009 12:41

kangaroo

Toyota TF109

Вложение: t1.jpg
(Размер: 32.13KB, Загружено 100 раз)
Вложение: t2.jpg
(Размер: 55.51KB, Загружено 91 раз)
Вложение: t3.jpg
(Размер: 38.58KB, Загружено 88 раз)
Вложение: t4.jpg
(Размер: 69.44KB, Загружено 84 раза)
Вложение: t5.jpg
(Размер: 80.69KB, Загружено 88 раз)

Re: F1

Втр, 03 Февраль 2009 12:50

kangaroo

McLaren MP4/24

Вложение: m1.jpg
(Размер: 108.68KB, Загружено 104 раза)
Вложение: m2.jpg
(Размер: 101.95KB, Загружено 97 раз)
Вложение: m3.jpg
(Размер: 71.08KB, Загружено 88 раз)
Вложение: m4.jpg
(Размер: 83.38KB, Загружено 92 раза)
Вложение: m5.jpg
(Размер: 64.32KB, Загружено 72 раза)

Re: F1

Втр, 03 Февраль 2009 12:57

kangaroo

Renauls R29

Вложение: r1.jpg
(Размер: 100.86KB, Загружено 100 раз)
Вложение: r2.jpg
(Размер: 105.11KB, Загружено 81 раз)
Вложение: r3.jpg
(Размер: 77.72KB, Загружено 89 раз)
Вложение: r4.jpg
(Размер: 56.97KB, Загружено 83 раза)
Вложение: r5.jpg
(Размер: 99.43KB, Загружено 97 раз)

Re: F1

Втр, 03 Февраль 2009 13:02

kangaroo

Williams FW31

Вложение: w1.jpg
(Размер: 91.72KB, Загружено 84 раза)
Вложение: w2.jpg
(Размер: 63.63KB, Загружено 86 раз)
Вложение: w3.jpg
(Размер: 80.89KB, Загружено 88 раз)
Вложение: w4.jpg
(Размер: 87.73KB, Загружено 93 раза)
Вложение: w5.jpg
(Размер: 68.82KB, Загружено 85 раз)

Re: F1

Втр, 03 Февраль 2009 13:08

kangaroo

BMW Sauber F1.09
b1.jpg — регресс очевиден Laughing

Вложение: b1.jpg
(Размер: 22.35KB, Загружено 98 раз)
Вложение: b2.jpg
(Размер: 97.47KB, Загружено 89 раз)
Вложение: b3.jpg
(Размер: 90.62KB, Загружено 97 раз)
Вложение: b4.jpg
(Размер: 90.93KB, Загружено 93 раза)
Вложение: b5.jpg
(Размер: 87.21KB, Загружено 96 раз)

Re: F1

Пнд, 09 Февраль 2009 16:44

kangaroo

Red Bull RB5

Вложение: rb1.jpg
(Размер: 84.57KB, Загружено 87 раз)
Вложение: rb2.jpg
(Размер: 63.07KB, Загружено 80 раз)
Вложение: rb3.jpg
(Размер: 114.32KB, Загружено 78 раз)
Вложение: rb4.jpg
(Размер: 87.65KB, Загружено 73 раза)
Вложение: rb5.jpg
(Размер: 75.31KB, Загружено 73 раза)

Re: F1

Чтв, 26 Февраль 2009 00:01

kangaroo

в 2009 формула 1 возвращается на телеканал "Спорт", с комментарием Алексея Попова!

Re: F1

Чтв, 26 Февраль 2009 09:24

finish

ух ты, вот это хороошая новость

Re: F1

Чтв, 26 Февраль 2009 10:23

CATARSIS

А точно с Алексеем Поповым?
потомучто про спорт много где читал
а вот про Попова невидел.
Ну если правда то это просто великолепно

Re: F1

Чтв, 26 Февраль 2009 14:58

kangaroo

Правда.
это с официального заявления ртр

Re: F1

Сбт, 14 Март 2009 11:43

kangaroo

Force India F1 VJM02

Вложение: fi1.jpg
(Размер: 53.68KB, Загружено 29 раз)
Вложение: fi2.jpg
(Размер: 37.09KB, Загружено 35 раз)
Вложение: fi3.jpg
(Размер: 52.94KB, Загружено 32 раза)
Вложение: fi4.jpg
(Размер: 69.41KB, Загружено 35 раз)
Вложение: fi5.jpg
(Размер: 75.17KB, Загружено 29 раз)

Re: F1

Сбт, 14 Март 2009 11:48

kangaroo

Brawn GP, BGP 001

Вложение: bgp1.jpg
(Размер: 69.70KB, Загружено 36 раз)
Вложение: bgp2.jpg
(Размер: 68.15KB, Загружено 32 раза)
Вложение: bgp3.jpg
(Размер: 98.49KB, Загружено 34 раза)
Вложение: bgp4.jpg
(Размер: 62.17KB, Загружено 33 раза)
Вложение: bgp5.jpg
(Размер: 63.80KB, Загружено 33 раза)

Re: F1

Сбт, 14 Март 2009 11:53

kangaroo

Toro Rosso STR4

Вложение: tr1.jpg
(Размер: 23.05KB, Загружено 38 раз)
Вложение: tr2.jpg
(Размер: 71.45KB, Загружено 56 раз)
Вложение: tr3.jpg
(Размер: 77.18KB, Загружено 31 раз)
Вложение: tr4.jpg
(Размер: 69.76KB, Загружено 34 раза)
Вложение: tr5.jpg
(Размер: 83.98KB, Загружено 31 раз)

Re: F1

Втр, 17 Март 2009 16:32

finish

Сегодня на очередном заседании Всемирного автоспортивного совета ФИА будет рассмотрена новая система начисления очков.

Ассоциация предлагает новую систему 12-9-7-5-4-3-2-1 вместо прежней формулы 10-8-6-5-4-3-2-1. По новой системе победа в гонке становится более ценной, и это, по задумке авторов, станет источником дополнительной мотивации в борьбе за позицию.

По моему мнению же, данная система начисления проведёт резкую грань между потенциально мощными командами и середнячками, ибо каждая победа будет неумолимо отдалять лидеров от аутсайдеров.
Имя чемпиона мы сможем узнать уже в середине сезона, интрига гонок для зрителя пропадёт.

Re: F1

Срд, 18 Март 2009 00:12

kangaroo

всё очень плохо...
теперь победа в чампе достанется тому, у кого больше побед, а не очков...

Re: F1

Срд, 18 Март 2009 00:16

CATARSIS

сложно пока судить.
гонщики хотя бы будут бороться за победу, а не как раньше пусть второй зато 8 очков.
Новый сезон все покажет=)
ЗЫ да и зачем вы так уж драматизируете. всего одно очко прибавили..

Re: F1

Срд, 18 Март 2009 00:44

finish

Таак, новую систему начисления очков отклонили.

Re: F1

Срд, 18 Март 2009 01:41

CATARSIS

FIA опубликует результаты взвешивания машин после квалификации в каждом Гран При, предоставив болельщикам информацию о количестве топлива в баках.

Вот это гуут

Re: F1

Чтв, 19 Март 2009 12:52

finish

Прикольно в Гугле накопал с хорошим разрешением)) вся трасса отлично видна.

Вложение: Альберт - парк.JPG
(Размер: 207.80KB, Загружено 40 раз)

Re: F1

Втр, 24 Март 2009 08:46

finish

ФИА: новая система определения чемпиона вводится с 2010-го года.

В ФИА отреагировали на заявление Ассоциации команд Формулы-1, которая считает незаконным решение Всемирного автоспортивного совета ФИА о введении новой системы определения чемпиона уже в 2009 году.

Решение было принято 17 марта, за 10 дней до начала первого Гран-При. Это не понравилось командам.
ФИА не отказывается от своего решения, но переносит его действие на сезон-2010.

Из заявления ФИА: “Если по каким-то причинам командам Формулы-1 не нравится новая система определения чемпиона, начало ее действия переносится на 2010 год”.

Re: F1

Птн, 27 Март 2009 12:17

rоpbIHbI4

Гран При Австралии : Свободные заезды в пятницу

Первая часть свободных заездов

Облачно. Сухо. Температура воздуха +18, трассы +34С

Первая сессия пятничных свободных заездов нового сезона прошла спокойно. Тесты по ходу сезона запрещены, команды смогут дорабатывать машину лишь по пятницам, но в первые полчаса, проехав короткий инсталляционный круг, гонщики отсиживались в боксах. Первым полный круг проехал новичок Себастьен Буэми, он же проехал наибольшую дистанцию - 27 кругов, осваивая новую для себя трассу.

Протокол возглавил Нико Росберг, утром все гонщики работали с шинами Medium, лишь Кими Райкконен проехал несколько кругов на шинах SuperSoft, и этот результат и остался для финна лучшим.

Очевидные проблемы возникли только у Red Bull, на пятом круге Себастьян Феттель остановил машину на трассе - команда сообщила о падении давления в гидравлической системе...

index.php?t=getfile&id=407838&private=0

Вложение: f1.frd.free.JPG
(Размер: 53.18KB, Загружено 122 раза)

Re: F1

Сбт, 28 Март 2009 12:19

rоpbIHbI4

Вложение: f1.std.qual.JPG
(Размер: 58.58KB, Загружено 114 раз)

Re: F1

Сбт, 28 Март 2009 13:42

finish

Первый сюрприз сезона -
команда-новичок берёт первую линию на старте, надо же...

Re: F1

Сбт, 28 Март 2009 15:23

CATARSIS

Хэмилтон завтро будет стартовать последним...=(
И что-то долго не публикуют вес машин...

Re: F1

Сбт, 28 Март 2009 16:44

CATARSIS

По результатам технической инспекции машин, проведенной службами FIA после квалификации, результаты гонщиков Toyota исключены из протокола сессии...
Аэродинамические элементы машин не прошли описанный в регламенте тест на гибкость под нагрузкой - плоскости заднего антикрыла оказались слишком гибкими и, теоретически, могли менять свой профиль под давлением воздушного потока, что запрещено правилами.
Если команда заменит антикрылья и приведёт машину в соответствие регламенту, Тимо Глок и Ярно Трулли, по всей видимости, смогут стартовать в Гран При, но лишь с последнего ряда. Если такая замена проведена не будет, то Toyota пропустит гонку.

Re: F1

Сбт, 28 Март 2009 18:02

rоpbIHbI4

FIA: Результаты взвешивания машин

FIA опубликовала результаты контрольного взвешивания машин после квалификации, позволяющие судить о стартовом количестве топлива в баках. По данным федерации, у машин Brawn GP не меньше топлива, чем у соперников по борьбе за поул, и команда планирует провести пит-стопы в районе 20-го круга.

В первой десятке меньше всего топлива в баках машины Роберта Кубицы, а больше всего у Тимо Глока, хотя немцу в любом случае придётся стартовать с последнего ряда после решения стюардов об исключении результатов Toyota из протокола квалификации.

Если говорить о гонщиках, не попавших в финал квалификации, то самой тяжелой оказалась машина Нельсиньо Пике - бразилец может провести на трассе десять кругов после пит-стопа Баттона и Баррикелло, самой легкой - Williams Казуки Накаджимы - в протоколе указана цифра 612.5 кг при минимально разрешенном весе в 605 кг.

Гонщики первой десятки боролись за поул со стартовым количеством топлива, остальные могли выбирать произвольное количество, применительно к выбранной стратегии...

index.php?t=getfile&id=408192&private=0

* - заявленный вес

Источник

Вложение: wght.JPG
(Размер: 36.08KB, Загружено 450 раз)

Re: F1

Вск, 29 Март 2009 13:37

CATARSIS

ух...

Re: F1

Вск, 29 Март 2009 14:00

rоpbIHbI4

Вложение: f1.snd.rc.jpg
(Размер: 51.43KB, Загружено 434 раза)

Re: F1

Вск, 29 Март 2009 16:28

CATARSIS

Рассмотрев инцидент с участием Ярно Трулли и Льюиса Хэмилтона, когда итальянец обогнал чемпиона мира за машиной безопасности, стюарды Гран При Австралии оштрафовали Трулли прибавкой 25 секунд к его итоговому результату. В результате Ярно выбыл из призовой восьмерки, Льюис Хэмилтон поднялся на третье место, а Себастьен Бурдэ вошел в призовую восьмерку.

Re: F1

Вск, 29 Март 2009 22:11

Egrik

Феттеля наказали отложенным штрафом - потерей 10 мест на старте ГП Малазии за столкновение с Кубицей. А саму команду опустили на 50000$ за приказ Феттелю ехать на трех колесах за сейфти-каром.

Вообще гонка получилась очень удачной, не смотря на заболевшего Алексея Попова.

Re: F1

Пнд, 30 Март 2009 09:45

finish

Согласен, Кубица опережал Феттеля только на полкорпуса, и у него была куча места на внешнем радиусе. Бесцеремонно блокируя соперника он получил то, что получил - сход и 0 очков вместо возможных 8 или даже 10, т.к. его машина на новой резине была гораздо быстрее и он нагонял лидеров.

Re: F1

Пнд, 30 Март 2009 09:49

CATARSIS

Egrik писал(а) Вск, 29 Март 2009 22:11

Вообще гонка получилась очень удачной, не смотря на заболевшего Алексея Попова.

Гонку же всетаки он комментировал.

А что касается Феттеля Кубица думал, что машина у него намного быстрее(ну так оно в тот момент и было)и сильного сопротивления Феттел не окажет. Но он уперся..

Re: F1

Пнд, 30 Март 2009 10:17

finish

Да, я думаю ему не хватило немного терпения (опыта?), ведь он мог обойти Феттеля более безопасно и в другой связке или на прямой.

Re: F1

Пнд, 30 Март 2009 21:31

Egrik

Конечно же обогнал бы, даже на этом же круге.
Поэтому получается: с одной стороны немного авантюрная атака Кубицы, с другой Феттель прекрасно понимал, что, обороняясь и заходя в поворот с внутренней стороны, он обязательно получит вылет после апекса, что и произошло. На мой взгляд авария - чистой воды гоночный инцидент, и штраф был излишен. Хотя предварительные прогнозы пророчат 60%-ую вероятность дождя в Малазии, а Феттель прекрасно себя зарекомендовал под дождем Smile

Страниц (19): [ « ‹ 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 › »]

Текущее время: Вск Фев 02 03:45:57 +05 2025

Общее время, затраченное на создание страницы: 0.06289 секунд