Начало » General » INFO » Скончался авиаконструктор Александр Барковский
| Скончался авиаконструктор Александр Барковский [сообщение #2170154] |
Пнд, 18 Май 2015 20:10 |
 |
Vile Gorlum
Сообщений: 10510
Зарегистрирован: Март 2005
|
気持ち悪い |
От: *tv.trg
|
|
http://nnm.me/blogs/atck/skonchalsya-aviakonstruktor-aleksan dr-barkovskiy/
Ушел из жизни человек, благодаря которому ВВС имеет лучшие истребители и бомбардировщики марки "Су" -- Александр Барковский.
Хочется говорить эпическими стихами, а говорить невозможно. И не только потому, что трагедия перехватывает дыхание, не дает сформироваться правильным словам. Беда в том, что об этом замечательном человеке не известно почти ничего.
А ведь он, старейший сотрудник ОКБ имени П.О. Сухого, имел самое непосредственное отношение к проектированию таких авиационных шедевров как Су-24, Су-24М, Су-33, Су-35. Но главным его самолетом стал Су-30К (коммерческий).
Идеологом создания на базе Су-27 серии коммерческих истребителей, предназначенных для продажи за рубеж, в середине 1990-х годов был тогдашний руководитель фирмы "Сухой" Михаил Петрович Симонов. А техническим исполнителем стал Александр Федорович Барковский. И только благодаря ему впервые в мире родилось целое направление "коммерческих истребителей". То есть машин, создаваемых на проверенной платформе, но с начинкой от заказчика. И все, что хотели представители ВВС Индии, воплощалось в Су-30 МКИ (модернизированный коммерческий индийский) в полном объеме. Сегодня Су-30МКИ -- один из лучших истребителей в мире.
На базе этого самолета ВВС России заказали для себя Су-35. Это вообще уникальная ситуация. Истребитель, спроектированный в России, продается за рубеж, там обкатывается, показывает превосходные результаты, а потом становится основой для создания еще более современного боевого самолета для ВВС той страны, где он родился.
Казалось бы, путь А.Ф. Барковского, как инженера и организатора производства, должен был быть усыпан розами. Но он шел все время по шипам.
Лично я был знаком с Александром Федоровичем более четверти века. Но сколько ни просил его рассказать о себе более подробно, ничего не получалось. Он всегда говорил: ну какой я великий, что обо мне писать в газете, я просто делаю свое дело. Дело его было одним -- создавать истребительно-авиационный щит Родины. И он его создал.
А когда ушел из жизни, то даже пресс-служба фирмы под названием "Сухой" не смогла дать для некролога просто его биографических данных. Где родился, где учился, как работал в ОКБ имени П.О. Сухого -- они, оказывается, не знают. Более того! О смерти Александра Федоровича "Российской газете" стало известно случайно.
Скажем то, что знаем. А.Ф. Барковкский -- Лауреат Государственной премии РФ, удостоен звания "Почетный авиастроитель", прошел путь от инженера-конструктора до технического директора "ОКБ Сухого". Награжден орденом Почета, медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, медалью "В память 850-летия Москвы".
В качестве технического руководителя принимал непосредственное участие в разработке и создании новейших образцов авиационной техники, таких как Су-35С и Т-50. Александр Федорович внес неоценимый вклад в развитие и создание боевой авиации России.
Прощание с Барковским А.Ф. состоится 18 мая 2015 г. в 11 часов в ритуальном зале Центральной клинической больницы по адресу: г. Москва, ул. Маршала Тимошенко, д. 25. Похороны -- на Ваганьковском кладбище.
Текст: Сергей Птичкин
Скончался авиаконструктор Александр Барковский
Барковский Александр Фёдорович
Лауреат Государственной премии РФ, почётный авиастроитель, лауреат премии имени П.О. Сухого I степени
Родился 2 февраля 1943 года в городе Москва. В 1973 году после окончания Московского авиационного института начал работать в «ОКБ Сухого», где прошёл путь от инженера-конструктора до первого заместителя генерального конструктора первого заместителя исполнительного директора технического директора ОАО «ОКБ Сухого».
А.Ф. Барковский принимал непосредственное участие в создании самолётов Су- 24, Су -24М, Су -30К, Су- 33.
В качестве главного конструктора руководил проектом самолёта Су- 30МКИ, первого в мире многофункционального сверхманевренного истребителя, внедрённого в серийное производство, оснащённого управляемым вектором тяги, включённым в контур управления самолётом. Самолёт Су- 30МКИ был создан в рамках выполнения межгосударственного контракта с Индией на поставку готовых самолётов и их лицензионное производство на оборонных предприятиях Индии.
Лауреат Государственной премии РФ, почётный авиастроитель, лауреат премии имени П.О. Сухого I степени. Награждён орденом Почёта, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, юбилейной медалью «В память 850-летия Москвы».
Современная интеллигенция уже не дотягивает до уровня советского быдла...
|
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: Срд Фев 11 17:15:56 +05 2026
Общее время, затраченное на создание страницы: 0.05086 секунд
|
Участники
Календарь
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
