Начало » General » AUTO » Госавтоинспекция начинает новую кампанию в защиту пешеходов
| Госавтоинспекция начинает новую кампанию в защиту пешеходов [сообщение #2061505] |
Втр, 25 Февраль 2014 10:42  |
 |
megauser
Сообщений: 7287
Зарегистрирован: Июль 2009
|
Jedi Master |
От: 212.57.180*
|
|
Новая социальная кампания стартовала на этой неделе. Ее название - "Притормози!" - почти раскрывает суть. ГИБДД совместно с Российским союзом автостраховщиков и специалистами экспертного центра "Движение без опасности" будут объяснять водителям, когда надо давить на педаль тормоза, увидев пешеходный переход.
Первый ход этой кампании - запуск на телевидении нового рекламного ролика. Его уже начали показывать по Первому каналу. Автомобиль подъезжает к знаку предупреждающему, что впереди нерегулируемый пешеходный переход, но не снижает скорости. Со знака срывается человечек, переходящий дорогу, и бросается на автомобиль. Не остаются в стороне и другие человечки с других знаков. Они тоже всеми силами стараются притормозить движение автомобиля. И вот переход, по которому ковыляет бабушка, автомобиль чудом останавливается как раз перед "зеброй"... Удивленные глаза бабушки, человечек, слезший с бампера машины, подает руку и переводит старушку на другую сторону. Слоган всего этого такой: "Пешеход может оказаться ближе, чем вы думаете. Тормози заранее".
Напомним, что сейчас проходят общественные слушания по проекту поправок в правила дорожного движения, где теперь предлагается четко прописать действия водителя перед пешеходным переходом. Ему будет запрещено совершать обгон на зебре, независимо от наличия на нем пешеходов. Увидев соответствующий знак или разметку, он должен будет снизить скорость, а то и остановиться, чтобы пропустить пешехода. При этом водители, следующие за ним, увидев подобный маневр, обязаны его повторить.
Как рассказала корреспонденту "РГ" президент экспертного центра "Движение без опасности" Наталья Агре, благодаря предыдущей компании под названием "Пешеход, на переход!", удалось объяснить людям, что переходить дорогу надо там, где для этого организованы все условия. То есть установлены знаки пешеходного перехода, нарисована соответствующая разметка. И, если судить по статистике ГИБДД, количество наездов на пешеходов вне переходов стало меньше. В 2013 году количество жертв таких аварий снизилось на 6,5 процента. Однако наезды именно на переходах пошли в рост. Количество пострадавших на "зебре" растет с каждым годом, начиная с 2011-го. То есть получилось так, что пешеходы стали переходить дорогу там, где это разрешено правилами, но именно в этих местах их поджидает опасность.
Тут, по мнению Агре, видится сразу несколько проблем. Пешеходы считают, что если они встали на переход, то все машины должны замереть, как по мановению волшебной палочки. А это, увы, невозможно, потому что у автомобиля весом в тонну есть некий тормозной путь. А чтобы этот путь начал появляться, сидящий за рулем должен нажать на педаль тормоза. Но до этого он обязан заметить причину для принятия соответствующего решения.
В преддверии старта кампании был проведен опрос ВЦИОМ. Его результат удивляет. Оказывается, меньше половины водителей знают, что такое тормозной путь. Еще меньше знают, сколько метров он составляет для автомобиля, который едет со скоростью 60 км/час. А уж тем более, как он изменяется в связи с увеличением скорости или погодными условиями. Среди пешеходов таких знатоков и вовсе единицы.
Надо сказать, что в социальном ролике говорится, что автомобилю потребуется 60 метров для остановки со скорости 60 км/час. Но это с учетом времени реакции водителя, которое составляет 2-3 секунды. Непосредственно на тормозной путь потребуется около 30 метров на сухом асфальте.
Согласно тому же опросу ВЦИОМ, оказывается, далеко не все знают и что такое ABS. Наиболее популярна версия, что под этой аббревиатурой скрывается некая противоизносная система или вообще непонятная антибуксовочная.
Поэтому помимо социального ролика в рамках кампании будет проводиться обучение как водителей, так и пешеходов. Сотрудники ГИБДД придут в школы, в детские сады, в вузы, где наглядно будут разъяснять, как работают тормоза у машины и какое ей потребуется расстояние в различных условиях для остановки.
Одна из проблем, по мнению Агре, еще и в том, что люди не умеют правильно оценивать расстояние на глаз. Что такое 30 или 60 метров? А между тем знак, предупреждающий о приближении к нерегулируемому пешеходному переходу, устанавливается в городе на расстоянии 50 метров от него. На этом расстоянии комфортно разместится десять машин. Поэтому детям в детских садах будет предложено измерять расстояние в привычных им мерках, например, в попугаях. Ну и, конечно, инспекторы ГИБДД будут зорко следить за тем, как водители притормаживают перед пешеходными переходами. А волонтеры - напоминать о такой необходимости.
источник
Дорогие мои "революционеры", мне очень забавно,как вы из себя пячите таких просвящённых и образованных, а желая революции даже не знаете предпосылок для неё. Нет у вас ни революционных матросов, ни влияния на армейские структуры. Среди вас единицы тех,кто пусть хотя бы даже в армии служил,не говорю уже об более серьёном опыте в этом вопросе. Не будет никакой революции с людьми,которые только айпады в руках держать умеют.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Госавтоинспекция начинает новую кампанию в защиту пешеходов [сообщение #2062470 является ответом на сообщение #2061651] |
Птн, 28 Февраль 2014 13:23  |
|
megauser
Сообщений: 7287
Зарегистрирован: Июль 2009
|
Jedi Master |
От: 188.19.127*
|
|
Sladky писал(а) Втр, 25 Февраль 2014 18:02Особенно, на не сушествующем ПП, на Т-образном перекрестке Карла Маркса - Советская(при переходе через К. Маркса), когда народ, дуром под колёса норовит прыгнуть, ломясь в больницу или из нее.
Там по старой памяти все идут ибо летом все еще старую разметку видно, да и дорожки намекают на переход бывший.
Дорогие мои "революционеры", мне очень забавно,как вы из себя пячите таких просвящённых и образованных, а желая революции даже не знаете предпосылок для неё. Нет у вас ни революционных матросов, ни влияния на армейские структуры. Среди вас единицы тех,кто пусть хотя бы даже в армии служил,не говорю уже об более серьёном опыте в этом вопросе. Не будет никакой революции с людьми,которые только айпады в руках держать умеют.
|
|
|
|
|
|
| Re: Госавтоинспекция начинает новую кампанию в защиту пешеходов [сообщение #2062501 является ответом на сообщение #2062498] |
Птн, 28 Февраль 2014 15:00 |
|
megauser
Сообщений: 7287
Зарегистрирован: Июль 2009
|
Jedi Master |
От: 188.19.127*
|
|
Толстый писал(а) Птн, 28 Февраль 2014 14:54megauser писал(а) Птн, 28 Февраль 2014 13:23...Там по старой памяти все идут ибо летом все еще старую разметку видно, да и дорожки намекают на переход бывший. по хорошему там либо знак надо поставить, либо ограждение....
Проще знак наверное поставить по моему.
Толстый писал(а) Птн, 28 Февраль 2014 14:54интересно а по какой памяти прут в 10 метрах выше светофора у "Челниндбанка" ((((((
Там просто народная тропа. 
Знак там тоже следовало бы поставить, хотя в зиму там тогда не айс будет трогаться в горку автомобилистам.
Дорогие мои "революционеры", мне очень забавно,как вы из себя пячите таких просвящённых и образованных, а желая революции даже не знаете предпосылок для неё. Нет у вас ни революционных матросов, ни влияния на армейские структуры. Среди вас единицы тех,кто пусть хотя бы даже в армии служил,не говорю уже об более серьёном опыте в этом вопросе. Не будет никакой революции с людьми,которые только айпады в руках держать умеют.
|
|
|
|
| Re: Госавтоинспекция начинает новую кампанию в защиту пешеходов [сообщение #2062506 является ответом на сообщение #2062501] |
Птн, 28 Февраль 2014 15:10 |
|
|
Цитата:Знак там тоже следовало бы поставить, хотя в зиму там тогда не айс будет трогаться в горку автомобилистам.
Где!? я про место между Островского, 38.....32 имел ввиду, если там знак поставитьто это ваще рекорд будет ((((
если выше, то трогаться то не проблема, скорее главный косяк будет в обзорности, уж тады раз пеших непобедить пройти 20метров до светофора поставить светофор с пешим на Кирова/Жукова, хотя даже тогда будут 38...32 переходить... сегодня наблюдал как молодая на вид не тупая барышня переходила за газелькой стоявшей на красный вниз по Кирова, благо чел на "Тойоте" с Островского на Кирова вверх повернувший среагировал....
т.е. получается наш пипл (газелька не длиннобазная с фургоном) не то, что 10 5 метров в лом
а народные тропы у нас практически везде ))))))))))
вот кстати для экономии бюджета идея: нах строить тротуары если всё равно по дороге попрутся))))))) ?????
Der Mechatronik
[Обновления: Птн, 28 Февраль 2014 15:15] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Госавтоинспекция начинает новую кампанию в защиту пешеходов [сообщение #2062515 является ответом на сообщение #2062506] |
Птн, 28 Февраль 2014 15:24 |
|
megauser
Сообщений: 7287
Зарегистрирован: Июль 2009
|
Jedi Master |
От: 188.19.127*
|
|
Толстый писал(а) Птн, 28 Февраль 2014 15:10Цитата:Знак там тоже следовало бы поставить, хотя в зиму там тогда не айс будет трогаться в горку автомобилистам.
Где!? я про место между Островского, 38.....32 имел ввиду, если там знак поставитьто это ваще рекорд будет ((((
если выше, то трогаться то не проблема, скорее главный косяк будет в обзорности, уж тады раз пеших непобедить пройти 20метров до светофора поставить светофор с пешим на Кирова/Жукова, хотя даже тогда будут 38...32 переходить... сегодня наблюдал как молодая на вид не тупая барышня переходила за газелькой стоявшей на красный вниз по Кирова, благо чел на "Тойоте" с Островского на Кирова вверх повернувший среагировал....
т.е. получается наш пипл (газелька не длиннобазная с фургоном) не то, что 10 5 метров в лом
а народные тропы у нас практически везде ))))))))))
вот кстати для экономии бюджета идея: нах строить тротуары если всё равно по дороге попрутся))))))) ?????
Ну я про выше то и подумал, что у ларька все переходят. 
Там где ты говоришь тоже предпосылки для перехода, там скорее всего проще ограждение поставить или дорожки в газон превратить. К слову там уже притормаживать по моему все водители привыкли как на официальном переходе, да и пешеходов сложновато будет переучивать. Ограждение ставить никто скорее всего не будет ввиду отсутствия денег в бюджете. В общем тухлое дело получается.
Дорогие мои "революционеры", мне очень забавно,как вы из себя пячите таких просвящённых и образованных, а желая революции даже не знаете предпосылок для неё. Нет у вас ни революционных матросов, ни влияния на армейские структуры. Среди вас единицы тех,кто пусть хотя бы даже в армии служил,не говорю уже об более серьёном опыте в этом вопросе. Не будет никакой революции с людьми,которые только айпады в руках держать умеют.
|
|
|
|
| Re: Госавтоинспекция начинает новую кампанию в защиту пешеходов [сообщение #2062518 является ответом на сообщение #2062515] |
Птн, 28 Февраль 2014 15:33 |
|
|
Цитата:Там где ты говоришь тоже предпосылки для перехода, там скорее всего проще ограждение поставить или дорожки в газон превратить. К слову там уже притормаживать по моему все водители привыкли как на официальном переходе, да и пешеходов сложновато будет переучивать. Ограждение ставить никто скорее всего не будет ввиду отсутствия денег в бюджете. В общем тухлое дело получается. там и так газон, при желании можно и поучить, просто с пеших и штраф смешней и оформление сложней, кстати не раз видел как крайне неспешно перемещающиеся в Трг вдоль дорог лица в Челбисе или Москве очень даже прытко перебегали строго по зебре на зелёный - значиться в теории обучение возможно )))))))
Der Mechatronik
[Обновления: Птн, 28 Февраль 2014 15:34] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Госавтоинспекция начинает новую кампанию в защиту пешеходов [сообщение #2062524 является ответом на сообщение #2062518] |
Птн, 28 Февраль 2014 15:44 |
|
megauser
Сообщений: 7287
Зарегистрирован: Июль 2009
|
Jedi Master |
От: 188.19.127*
|
|
Толстый писал(а) Птн, 28 Февраль 2014 15:33там и так газон, при желании можно и поучить, просто с пеших и штраф смешней и оформление сложней, кстати не раз видел как крайне неспешно перемещающиеся в Трг вдоль дорог лица в Челбисе или Москве очень даже прытко перебегали строго по зебре на зелёный - значиться в теории обучение возможно )))))))
Ну там народ пуганный и скорости на дорогах поменьше.
У нас же начинают ускорятся когда кого нибудь задавят и то хватает недели на две-три, а дальше все по прежнему. 
Теория и практика вещи разные и не факт, что всегда соприкасающиеся.
Вроде бы на рассмотрение отправили проект где пешеходам, по крайней мере несовершеннолетним будет предписано иметь световозвращающие элементы на одежде это думаю будет более актуально ибо в сумерках сложно различить человека на дороге.
Дорогие мои "революционеры", мне очень забавно,как вы из себя пячите таких просвящённых и образованных, а желая революции даже не знаете предпосылок для неё. Нет у вас ни революционных матросов, ни влияния на армейские структуры. Среди вас единицы тех,кто пусть хотя бы даже в армии служил,не говорю уже об более серьёном опыте в этом вопросе. Не будет никакой революции с людьми,которые только айпады в руках держать умеют.
[Обновления: Птн, 28 Февраль 2014 15:44] Известить модератора |
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: Пнд Мар 09 21:27:11 +05 2026
Общее время, затраченное на создание страницы: 0.04682 секунд
|
Участники
Календарь
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
