|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Спортивное купе от "ТагАЗа" готово к сертификации [сообщение #2055297 является ответом на сообщение #2017845] |
Срд, 05 Февраль 2014 21:11   |
|
|
Таганрогский автозавод признан банкротом
Арбитражный суд Ростовской области признал банкротом ООО "Таганрогский автомобильный завод" (ТАГАЗ) и ввел конкурсное производство в отношении предприятия на пять месяцев. Конкурсным управляющим утвержден Артем Евсеев, до сих пор занимавший должность внешнего управляющего завода, говорится в решении ростовского арбитража, опубликованном на сайте Высшего арбитражного суда РФ.
Признание автозавода банкротом и введении процедуры конкурсного производства поддержали представители кредиторов ТАГАЗа, в том числе банки ВТБ и "Зенит", Промсвязьбанк и ООО "Южная автомобильная группа".
В марте 2013г. арбитражный суд Ростова-на-Дону ввел на таганрогском автозаводе внешнее управление, срок которого был определен в 18 месяцев.
Согласно материалам суда, с момента утверждения плана внешнего управления на ТАГАЗе велось взыскание дебиторской задолженности, были проданы остатки готовой продукции и сокращен штат. Однако непрофильные активы должника реализованы не были в связи с наличием задолженности в размере более 170 млн руб., сборка автомобилей за истекший период внешнего управления практически не производилась.
В решении суда отмечается, что должник не способен удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам и по уплате обязательных платежей, сумма обязательств превышает стоимость имущества должника. Почти 50% дебиторской задолженности невозможно взыскать из-за наличия процедур банкротства в отношении ряда дебиторов автозавода.
ООО "Таганрогский автомобильный завод" было образовано в феврале 1997г. Завод выпускал седаны компакт-класса Accent, седаны класса С Elantra XD и полноразмерные седаны бизнес-класса Sonata, внедорожник Hyundai Santa Fe Classic, а также автомобили коммерческого назначения: малый грузовик Porter, тягач Tractor HD 500, автобусы County и Aero Town. В 2008г. на заводе под маркой TAGAZ запустили в производство две модели внедорожников - Tager и Road Partner. В начале 2013г. на заводе началась сборка седанов TAGAZ Aquila, точное число собранных и проданных машин неизвестно.
http://top.rbc.ru/economics/05/02/2014/903598.shtml
[Обновления: Срд, 05 Февраль 2014 21:19] Известить модератора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Спортивное купе от "ТагАЗа" готово к сертификации [сообщение #2055985 является ответом на сообщение #2055384] |
Птн, 07 Февраль 2014 19:54 |
|
|
Россияне не оценили бюджетный российский "спорткар" из Таганрога
Таганрогский автозавод подвел итоги продаж 2013 года - предприятию удалось реализовать около 1,2 тысячи автомобилей, среди которых оказалось 50 единиц первого российского "спорткара" Aquila. Это в 200 раз меньше первоначальных планов "ТагАЗа", сообщают "Известия".
Напомним, что запуск модели сопровождался весьма скупым количеством информации. Тестовая сборка началась в феврале 2013 года, а про первых покупателей завод сообщил в конце марта. Про начинку автомобиля известно лишь то, что под капотом у "Аквиллы" находится 1,6-литрвый двигатель от Mitsubishi мощностью 107 лошадиных сил, который агрегатируется 5-ступенчатой механической коробкой передач. На какой базе построен автомобиль, его динамические характеристики не раскрываются.
Tagaz Aquila предлагался в одной единственной комплектации, включающей в себя кондиционер, электропакет, гидроусилитель руля, музыкальную систему и даже 18-дюймовые колесные диски. Стоимость такой машины в марте 2013 года составляла 415 000 рублей, правда, при условии, что покупатель сам приедет забирать автомобиль в Таганрог. Сейчас на сайте "ТагАЗа" цена "Аквилы" вообще не указана, а 2 дня назад предприятие признано банкротом по решению арбитражного суда.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=553233&cid=20
|
|
|
|
|
|
|
|
Участники
Календарь
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
вовремя одумался 
