Начало » General » INFO » В Охотском море перевернулась буровая платформа
| В Охотском море перевернулась буровая платформа [сообщение #1770119] |
Вск, 18 Декабрь 2011 12:38  |
|
|
В Охотском море спасены 14 человек, находившихся на плавучей буровой платформе "Кольское", сообщили в главном управлении МЧС России по Сахалинской области. Кроме того, в воде обнаружены два человека без признаков жизни. В настоящее время спасатели пытаются поднять их из воды.
По последним данным, на борту плавучей платформы "Кольское" находились 67 человек. Как утверждают спасатели, на всех находившихся на борту платформы людях имелись индивидуальные средства спасения (гидротермокомбинезоны и спасательные жилеты). На борту платформы также имелись четыре спасательных плота ПСН-20.
Платформа подала сигнал бедствия примерно в 200 километрах от побережья Сахалина. Вскоре стало известно, что она перевернулась.
В спасательной операции участвуют ледокол "Магадан", буксир "Нефтегаз-55", к месту происшествия направляется спасательное судно "Атлас". В район бедствия вылетели два вертолета Ми-8. Операция осложняется погодными условиями - высота волн достигает пяти метров.
Работает телефон "горячей линии" Главного управления МЧС по Сахалинской области: 8 (4242) 72-99-99. По этому телефону родственники могут уточнить необходимую информацию.
По факту затопления плавучей буровой платформы "Кольское" возбуждено уголовное дело. В настоящее время следствие устанавливает обстоятельства происшествия.
Платформа была построена в 1985г. в Финляндии. Длина установки - 69,2 м, ширина - 80 м, на ней могут разместиться до 102 человек. Владельцем буровой платформы "Кольская" является компания "Арктикморнефтегазразведка".
http://top.rbc.ru/incidents/18/12/2011/630466.shtml
-
Вложение: 1.jpeg
(Размер: 19.57KB, Загружено 274 раза)
|
|
|
|
|
|
| Re: В Охотском море перевернулась буровая платформа [сообщение #1770156 является ответом на сообщение #1770146] |
Вск, 18 Декабрь 2011 14:28  |
|
|
За два часа спасатели не нашли ни одного выжившего с утонувшей платформы в Охотском море
После сообщения о том, что при крушении буровой платформы «Кольское» спасатели обнаружили всего в Охотском море 14 выживших, в течение двух часов в МЧС не поступают новые сведения о спасенных. Таким образом, из 67 работников платформы 49 числятся пропавшими, найдены тела четырех погибших.
«Пока новых сведений о спасенных не поступало», сообщили «Газете.Ru» в 11.30 мск в главном управлении МЧС по Сахалинской области, посоветовав в течение получаса обратиться за новой информацией.
До этого МЧС распространило сведения о 14 спасенных работниках платформы в 09.15 мск. Найденные сотрудники буровой установки находятся в различном состоянии тяжести. Следующее сообщение от МЧС поступило в 11.20, в нем говорилось, что в общей сложности найдены тела четырех погибших.
Буровая платформа «Кольское» потерпела крушение в Охотском море во время шторма ночью и полностью ушла под воду. На ней находились 67 человек. Следственный комитет уже заявил о возбуждении уголовного дела.
Ранее ГУ МЧС России по Сахалинской области для родственников сотрудников буровой платформы открыло «горячую линию» по телефону +7(4242)72-99-99.
«Газета.Ru»
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: В Охотском море перевернулась буровая платформа [сообщение #1770427 является ответом на сообщение #1770156] |
Пнд, 19 Декабрь 2011 09:08 |
|
|
«Ъ»: половина людей с утонувшей в Охотском море платформы не должны были там находиться
На затонувшей в Охотском море бурильной платформе погибли главным образом не моряки, а бурильщики, которые в момент транспортировки на ней вообще не должны были находиться, пишет «Коммерсантъ» .
О возможных причинах аварии все заинтересованные стороны говорят пока очень осторожно. В Росморречфлоте источники «Ъ» считают, что буровая установка могла просто не выдержать очень сильной волны.
По последним данным, из находившихся на платформе 67 человек спасти удалось лишь 14.
Источники, осведомленные о ходе расследования, сообщили «Ъ», что причиной трагедии, возможно, стало интенсивное раскачивание буровой установки на волнах, на величину которых она даже по проекту не рассчитана.
«Пока установка шла в связке с ледоколом, она еще держалась на плаву, но когда из-за качки оборвался один из буксировочных тросов, «Кольская» попросту зачерпнула бортом воду и перевернулась»,-- пояснил собеседник «Ъ». Он также отметил, что такого большого количества жертв быть не должно было. «Примерно половина из общего числа находившихся на установке людей не имела к перегону «Кольской» никакого отношения,-- сказал он.-- Это были операторы буровых установок, их помощники, крановщики и т. п.».
Между тем, согласно пункту 2.10 инструкции по безопасности морских буксировок от 8 июля 1996 года Федеральной службы морского флота России, «для обеспечения безопасности буксируемого судна на его борту может находиться квалифицированный экипаж или его минимально необходимая часть, возглавляемая капитаном. Буксировка судна с пассажирами на борту запрещается».
Источник «Ъ» предположил, что капитаны ледокола и буксира отказались взять бурильщиков на борт из-за отсутствия нужного количества спасательных средств на борту. А арендовать еще одно судно для перевозки пассажиров организаторы по каким-то причинам не стали.
Эксперт отметил, что спасти удалось только моряков, которые несли вахту, находились на палубе и по случаю шторма были одеты в гидрокостюмы и спасательные жилеты.
«Газета.Ru»
|
|
|
|
|
|
| Re: В Охотском море перевернулась буровая платформа [сообщение #1770522 является ответом на сообщение #1770119] |
Пнд, 19 Декабрь 2011 11:56 |
Владал
Сообщений: 258
Зарегистрирован: Июнь 2010
Географическое положение: тут
|
Постоялец |
От: 31.162.219*
|
|
Цитата:вечный вой олигархов о том ,
что они постоянно несут убытки, а недвижимость и зарубежные клубы покупают в долг... 
Людей вот только жалко, они то в чём виноваты?
«Жизнью в России довольны две категории людей: те, кто не в курсе, и те, кто в доле» (с)
«Единственное, что нужно для триумфа зла – это чтобы хорошие люди ничего не делали…»
Эдмунд Бёрк.
"Имеющий уши да слышит, имеющий глаза да видит, имеющий мозги да начнёт ими думать..." (с)
[Обновления: Пнд, 19 Декабрь 2011 11:57] Известить модератора |
|
|
|
| Re: В Охотском море перевернулась буровая платформа [сообщение #1815935 является ответом на сообщение #1770119] |
Чтв, 29 Март 2012 13:30 |
|
|
Виновники гибели буровой платформы "Кольская" отделались увольнением
Сахалинская транспортная прокуратура провела проверку в компании "Арктикморнефтегазразведка", которая являлась собственником буровой платформы "Кольская", затонувшей в Охотском море 18 декабря 2011г. Прокуроры нашли "множество нарушений требований законодательства о безопасности мореплавания", пишет 29 марта газета "Известия".
По результатам проверки был уволен замгендиректора "Арктикморнефтегазразведки" по флоту Василий Васецкий, а замначальника службы безопасности мореплавания Борису Лихвану был объявлен выговор. Источник среди следователей рассказал изданию, что пока они проходят по делу свидетелями, но вскоре их статус может измениться на подозреваемых.
Кроме того, прокуратура обнаружила в действиях морского спасательного подцентра "Южно-Сахалинск" ряд нарушений законодательства "в сфере защиты населения и территории от чрезвычайных ситуаций при организации спасения". Начальник морского спасательного подцентра был уволен.
По данным следствия, ответственным за буксировку платформы был назначен капитан СБПУ "Кольская" Михаил Терсин. Координировать его действия и следить за операцией с берега с 11 декабря 2011г. должен был В.Васецкий, однако выяснилось, что он находился за пределами России - в командировке во Вьетнаме. На берегу оставались Б.Лихван и главный инженер "Арктикморнефтегазразведки" Леонид Бордзиловский.
Дочь капитана платформы Наталья Дмитриева рассказала, что 17 декабря, когда в Охотском море уже бушевал шторм и была необходима постоянная связь с буровой установкой, Б.Лихван и Л.Бордзиловский просто пошли домой, поскольку у них "закончился рабочий день". Лишь когда им стали звонить все капитаны с предупреждением о критической ситуации, сотрудники "Арктикморнефтегазразведки" организовали штаб по буксировке.
В.Васецкий заявил "Известиям", что никак не мог предотвратить крушение платформы "Кольская". "Руководство буксировкой не входило в мои должностные обязанности, я должен был лишь оказывать содействие руководителю службы безопасности мореплавания. Никакого содействия за весь период буксировки у меня никто не запрашивал", - пояснил он. Собственное расследование "Арктикморнефтегазразведки" также не выявило нарушений в его действиях. По словам В.Васецкого, следствие и прокуратура были просто ориентированы на поиск виновных.
http://top.rbc.ru/society/29/03/2012/643945.shtml
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: В Охотском море перевернулась буровая платформа [сообщение #2024512 является ответом на сообщение #1816010] |
Втр, 05 Ноябрь 2013 18:27 |
|
|
СК: Погибающим на "Кольской" людям запрещали подавать сигнал SOS
Дальневосточное следственное управление на транспорте СК РФ завершило следственные действия по уголовному делу о крушения в Охотском море буровой установки "Кольская", сообщает управление информации ведомства. В результате трагедии погибли 53 человека.
Обвинения в окончательной редакции предъявлены исполняющему обязанности главного инженера ОАО "Арктикморнефтегазразведка" Леониду Бордзиловскому, а также исполняющему обязанности заместителя генерального директора по безопасности мореплавания Борису Лихвану.
В частности, не был организован своевременный вывоз людей с установки, не пресекли самовольное решение ответственного за буксировку "Кольской" увеличить скорость движения в условиях плохой погоды, игнорировали тревожные сообщения о повреждении обшивки корпуса.
"Л.Бордзиловский и Б.Лихван располагали информацией о том, что в районе бедствия отсутствуют суда, способные оперативно и срочно оказать помощь членам экипажа. Понимая, что ситуация является критичной, мер к организации спасательной операции не приняли. Кроме того, своим устным распоряжением Бордзиловский запретил ответственному за буксировку подавать сигнал SOS до его особого распоряжения", - говорится в сообщении СК.
"Вопреки запрету в 9 часов 45 минут 18 декабря 2011г. ввиду критичности ситуации капитаном был подан сигнал SOS, который был сильно запоздавшим. 18 декабря 2011г. в 12 часов 46 минут СПБУ "Кольская" опрокинулась и затонула в Охотском море на глубине более 1000 м, что повлекло смерть 53 членов экипажа СПБУ и причинение вреда здоровью трем лицам", - отмечает руководитель управления информации Владимир Маркин.
В ближайшее время материалы уголовного дела будут представлены участникам уголовного судопроизводства для ознакомления.
http://top.rbc.ru/incidents/05/11/2013/886748.shtml
|
|
|
|
|
|
| Re: В Охотском море перевернулась буровая платформа [сообщение #2024545 является ответом на сообщение #1770119] |
Втр, 05 Ноябрь 2013 20:11 |
 |
megauser
Сообщений: 7287
Зарегистрирован: Июль 2009
|
Jedi Master |
От: 188.16.141*
|
|
Следственный комитет завершил расследование гибели буровой платформы "Кольская", которая принадлежит компании "Арктикморнефтегазразведка".
По словам руководителя управления взаимодействия со СМИ СК РФ Владимира Маркина, сейчас продолжается уведомление потерпевших.
Обвинение в окончательной редакции предъявлено исполняющему обязанности главного инженера АМНГР Леониду Бордзиловскому и исполняющему обязанности заместителя генерального директора по безопасности мореплавания Борису Лихвану. По версии следствия, платформа затонула из-за превышения допустимой скорости буксировки.
В ночь с 15 на 16 декабря погода резко ухудшилась, начался шторм. Ответственный за буксировку СПБУ "Кольская" Михаил Терсин решил разогнаться до 4,8 узлов, чтобы обогнать надвигающийся циклон. Об этом он сообщил по электронной почте Лихвану и Бордзиловскому, которые не приняли никаких мер, чтобы остановить Терсина.
- На следующий день в результате превышения максимально допустимой скорости буксировки наружная обшивка корпуса СПБУ деформировалась, появились трещины, - говорится в сообщении СК. - На платформу стала непрерывно поступать вода.
К концу дня образовался крен платформы на нос. Прогноз погоды на ближайшие сутки был неблагоприятным. По спутниковой связи Бордзиловский и Лихван узнали о том, что необходимо опустить опорные колонны "Кольской" и перевести ее в дрейф. Однако обвиняемые проигнорировали и эту информацию.
Затем 17-18 декабря шквалистый ветер сорвал обтекатель носовой опоры. В результате повреждения обшивки затопило балластные цистерны, крен усилился, нарушилась герметичность водонепроницаемых закрытий на верхней палубе. Вода пошла в машинное отделение, насосы не успевали ее откачивать, и в итоге платформа затонула.
Только через сутки Бордзиловский и Лихван дали запоздалое указание опустить опорные колонны - когда из-за крена платформы сделать это было уже невозможно.
- Зная, что ситуация критическая, а в районе бедствия нет судов, которые могли бы помочь экипажу, руководство АМНГР не приняло никаких мер для организации спасательных работ, - подчеркнули в Следственном комитете. - Более того, Бордзиловский запретил ответственному за буксировку даже подавать сигнал SOS до его особого распоряжения.
Но этот запрет пришлось нарушить. В 9.45 утра 18 декабря 2011 сигнал SOS все же был подан, но поздно. В 12.46 "Кольская" опрокинулась и затонула в Охотском море на глубине более 1000 метров. В этой катастрофе погибли 53 человека и пострадали еще трое.
источник
Дорогие мои "революционеры", мне очень забавно,как вы из себя пячите таких просвящённых и образованных, а желая революции даже не знаете предпосылок для неё. Нет у вас ни революционных матросов, ни влияния на армейские структуры. Среди вас единицы тех,кто пусть хотя бы даже в армии служил,не говорю уже об более серьёном опыте в этом вопросе. Не будет никакой революции с людьми,которые только айпады в руках держать умеют.
[Обновления: Втр, 05 Ноябрь 2013 20:14] Известить модератора |
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: Сбт Мар 14 03:46:57 +05 2026
Общее время, затраченное на создание страницы: 0.06056 секунд
|
Участники
Календарь
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
?